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八乙女駅
八乙女駅バスプール方面口の外観（2009年5月）
やおとめ Yaotome
◄N01 泉中央 (1.2km) (1.3km) 黒松 N03►
所在地	仙台市泉区八乙女中央一丁目4-10 北緯38度18分46.4秒 東経140度53分2.6秒 / 北緯38.312889度 東経140.884056度 / 38.312889; 140.884056
駅番号	○N02
所属事業者	仙台市交通局(仙台市地下鉄)
所属路線	■南北線
キロ程	1.2km（泉中央起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	8,458人/日（降車客含まず） -2017年-
開業年月日	1987年（昭和62年）7月15日
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八乙女駅ホーム

八乙女駅バスプール

八乙女駅（やおとめえき）は、宮城県仙台市泉区八乙女中央一丁目にある仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号はN02。

概要

八乙女駅（地図）は、旧・奥州街道（旧・陸羽街道、旧・国道4号、現・市道七北田幹線1号線^[1]）をまたぐ形で設置された高架駅で、県道仙台泉線（南北）と県道北環状線（東西）の2つの主要幹線道路が交わる八乙女交差点や、県道仙台泉線と市道七北田幹線1号線が分岐する杉ノ田交差点に隣接し、自動車交通の要所にある。また、七北田川北岸の泉中央副都心に程近い南岸の河岸段丘上にあり、泉中央駅側の高柳川、黒松駅側の仙台川という七北田川の支流2つにも挟まれている。

泉中央副都心が形成される前は泉市（現・仙台市泉区）の中心部であった旧奥州街道・七北田宿の南側に位置しており、開業前の仮称は七北田であった。1992年（平成4年）の泉中央駅開業までは終端駅であり、バスとの乗り継ぎ指定駅になっているため、同駅開業までは旧・泉市や富谷町（現・富谷市）方面のバスが多く発着していた。バスターミナル併設の同駅開業後はバス発着数は減ったものの、今も市内の主要バスプールの1つである。

なお、かつて存在した仙台鉄道の八乙女駅については、「仙台鉄道」を参照。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅で、ホームは3階、コンコースは2階にある。駅前にはバスプールがあり、泉区南部の団地へのバスが接続する。

のりば

勾当台管区駅管轄。

駅外側の一階には、「ふみや」というそば・うどん主体の食堂があったが、2014年9月30日に閉店しており、新たに2015年12月24日に「大衆食堂　八（はち）」が開店した。

バスプール

仙台市営バス・宮城交通が発着するバスプールがある。

• 
  1：【仙台市営・宮城交通】[S160][S161]黒松団地・仙台駅前、【仙台市営】[40]台原駅、【東日本急行】栗原市金成庁舎前
  


• 
  2：【宮城交通】加茂団地、長命ヶ丘、旭ヶ丘駅（加茂・虹の丘経由/みずほ台・虹の丘経由）、仙台駅前（みずほ台・虹の丘経由）


• 
  番号なし：【ミヤコーバス】（高速）古川・古川営業所
  


• 
  3：【宮城交通】鶴が丘ニュータウン、松陵ニュータウン


• 
  6：【仙台市営】[43][45][47]旭ヶ丘駅（東黒松、南光台中学校、松森明神）


• 
  7：【宮城交通】明石台団地、新富谷ガーデンシティ


• 
  8：【宮城交通】向陽台団地


• 
  9：【宮城交通】仙台駅前（七北田橋方面より）


• 
  10：【宮城交通】仙台駅前（泉警察署前方面より）、高砂駅前、仙台港フェリーターミナル


• 
  11：【宮城交通】泉中央駅、泉中央駅経由向陽台団地、東北学院大学泉キャンパス、泉中央駅・住宅前経由鶴が丘ニュータウン、泉中央駅経由新富谷ガーデンシティ、南富谷サニータウン、泉ヶ丘経由富谷営業所
  

その他

• 八乙女駅入口バス停（地下鉄乗り継ぎ指定バス停になっている。ただし八乙女駅始発のバスは通過する。）
  
  
  
  • 【仙台市営】[30][X30]（仙台北環状線経由）南吉成、[35]（川平団地経由）北中山・聖和短大、[38]（北環状線経由）青陵校・貝ケ森一丁目、[30][35][38]泉中央駅
  
  
  • 【宮城交通】（みずほ台・虹の丘経由）旭ヶ丘駅・仙台駅前（泉中央駅発のみ停車）、泉中央駅
  
  
  
  

駅周辺

東側

• 泉八乙女駅前郵便局


• 
  仙台スタジアム（ユアテックスタジアム仙台）


• 
  ヨークベニマル真美沢店


• 仙台市交通局七北田出張所


• 
  宮城第一信用金庫八乙女支店


• 
  七十七銀行泉支店

西側

• J:COM仙台キャベツ


• 
  東北生活文化大学・短期大学部・高等学校
  

歴史

画像外部リンク
宮城大学による仙台鉄道の調査報告
仙台鉄道路線図 七北田周辺詳細図 七北田駅と八乙女駅の位置

1984年（昭和59年）撮影。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成。
写真中央下に建設中の当駅が見える。

1922年（大正11年）から1950年（昭和25年）まで、宮城郡七北田村（後の泉市、現・仙台市泉区の東部）の後年、当駅が設置される地の近くには、仙台鉄道・七北田駅（地図）および八乙女駅（地図）が存在していた^[2]。

1975年（昭和50年）8月の仙台陸上交通審議会の答申では、地下鉄の（仮称）七北田駅の建設予定地を明示していないが、泉市七北田字川原（現・仙台市泉区八乙女中央三丁目）にある仙台市交通局七北田営業所（現・仙台市交通局実沢営業所七北田出張所、地図）が候補地になっていた^[3]。

泉市七北田字杉ノ田（現・仙台市泉区八乙女中央一丁目）に（仮称）七北田駅として建設された当駅は、正式駅名を八乙女駅とし、開業に至った。

年表

• 
  1987年（昭和62年）7月15日 - 泉市七北田字杉ノ田^[4][5]に開業。


• 
  1988年（昭和63年）3月1日 - 泉市が仙台市に編入合併されたため、住所が仙台市七北田字杉ノ田となる。


• 
  1989年（平成元年）4月1日 - 仙台市が政令指定都市に移行したため、住所が仙台市泉区七北田字杉ノ田となる。


• 
  1992年（平成4年）7月15日 - 泉中央駅まで延伸開業。


• 
  1999年（平成11年）7月5日 - 住居表示実施により、住所が七北田字杉ノ田54-97から八乙女中央一丁目4-10となる^[4][5][6]。


• 
  2010年（平成22年）2月13日 - 可動式ホーム柵の運用開始。


• 
  2011年（平成23年）
  
  
  
  • 
    3月11日 - 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）が発生。駅の上屋は鉄柱46本で支える構造であるが、鉄柱を基礎に固定するアンカーボルトが多くの箇所で破損し、ホームでも掲示板の落下やタイルの破損が見られた^[7][8]。このため、当駅は使用中止となった。
  
  
  • 
    3月14日 - 台原駅 - 富沢駅間で運転が再開された。当駅は使用中止のままのため、代替バスが運行された^[7]。
  
  
  • 
    4月29日 - 「震災復興キックオフデー」に合わせて泉中央駅 - 台原駅間の運転が再開し、全線復旧。同時に当駅も使用再開された。
  
  
  
  


• 
  2014年（平成26年）12月6日 - IC乗車券・icsca導入^[9]。


• 
  2015年（平成27年）
  
  
  
  • 1月30日 - 駅構内売店が閉店。
  
  
  • 8月4日 - 駅2階改札外にファミリーマート八乙女駅店が開店^[10][11]。
  
  
  • 12月24日 - 駅1階に「大衆食堂　八（はち）」が開店^[12]。
  
  
  
  

利用状況

• 2017年度（平成29年度）
  
  • 1日平均乗車人数：8,458人^[13]
    
  
  

一日平均乗車人員（単位：人/日）

隣の駅

仙台市地下鉄

南北線

泉中央駅 (N01) - 八乙女駅 (N02) - 黒松駅 (N03)

かつて存在した路線

仙台鉄道

仙台鉄道線

東照宮前駅 - 八乙女駅 - 七北田駅

脚注

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 
  八乙女駅 - 仙台市交通局

仙台市地下鉄 南北線 泉中央 - 八乙女 - 黒松 - 旭ヶ丘 - 台原 - 北仙台 - 北四番丁 - 勾当台公園 - 広瀬通 - 仙台 - 五橋 - 愛宕橋 - 河原町 - 長町一丁目 - 長町 - 長町南 - 富沢