2007年のF1世界選手権
















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  • 表

  • 話

  • 編

  • 歴


2007年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第58回大会となる。2007年3月18日にオーストラリアで開幕し、10月21日にブラジルで開催された最終戦まで、全17戦で争われた。




目次






  • 1 シーズン概要


    • 1.1 1ポイント差の明暗


      • 1.1.1 スパイゲートの激震




    • 1.2 新人当たり年


    • 1.3 その他の出来事




  • 2 レギュレーションの変更


  • 3 開催地及び勝者


  • 4 エントリーリスト


    • 4.1 ドライバーの変更について




  • 5 2007年のドライバーズランキング


  • 6 2007年のコンストラクターズランキング


  • 7 脚注


  • 8 外部リンク





シーズン概要



1ポイント差の明暗




ドライバーズチャンピオンを争ったハミルトン（右端）、ライコネン（右2人目）、アロンソ（左端）の3名




最終戦ブラジルGPのスタート


ブリヂストン対ミシュランという構図で続いてきたタイヤ戦争がミシュランの撤退により終結し、ブリヂストンタイヤのワンメイクで行われることになった。


ミハエル・シューマッハの引退（後に2010年に復帰）という節目を迎え、ドライバーラインナップも様変わりした。2年連続チャンピオンとなったフェルナンド・アロンソがマクラーレンへ移籍し、マクラーレンの秘蔵っ子と称されて今季よりF1デビューのルイス・ハミルトンとコンビを組む。また、シューマッハの後任としてキミ・ライコネンがフェラーリへ移籍した。


この年はPPと優勝は全戦マクラーレン勢とフェラーリ勢が独占した。ハミルトンはデビュー6戦目のカナダGPで初優勝し、新人らしからぬ大活躍でシーズン終盤までポイントリーダーの座をキープした。一方、アロンソは自分の地位を脅かすに至ったハミルトンとの確執に加えてロン・デニスらチーム首脳との対立が表面化、マクラーレンはかつてのセナ・プロスト時代のようなチーム分裂状態に陥った。ハミルトンは第15戦日本GPを制して史上2人目のルーキーチャンピオン[1]に王手をかけたが、ミスやトラブルによってラスト2戦で失速。ライコネンは一時タイトルを絶望視されていたが、チームの協力もあってラスト2戦を連勝、ハミルトンとアロンソを1ポイント差で逆転して自身初のドライバーズチャンピオンに輝いた。フィンランド人としてはケケ・ロズベルグ、ミカ・ハッキネンに続く3人目の王者である。



スパイゲートの激震


そんな中、マクラーレンのエンジニアのマイク・コフランとナイジェル・ステップニー（元フェラーリ）の間でデータ漏洩疑惑（スパイゲート）と言う大スキャンダルが発覚し、審議の結果、マクラーレンは2007年のコンストラクターズポイントを剥奪の上、罰金5000万ドル（57億円）以上[2]という前例のない厳罰を受けた。


コンストラクターズ部門はマクラーレンが8勝8ポールポジション (PP)　、フェラーリが9勝9PPとほぼ互角の成績で、総獲得ポイントではマクラーレンが上回ったが、前述のポイント剥奪裁定によりフェラーリがタイトルを獲得した。



新人当たり年


この年にF1デビューを果たしたドライバーは6人。先述のルイス・ハミルトンはその年の多くでポイントリーダーに立ち、ルーキーチャンピオンの快挙に大きな期待を持たせたが、惜しくも届かなかった。ヘイキ・コバライネンはルノーのエースであったジャンカルロ・フィジケラをランキングで上回り、デビューから16戦連続完走を達成した。エイドリアン・スーティルは、デビューしたチームが前述の2人に比べると非力なスパイカーF1であったため成績では目立たなかったが、経験のあるクリスチャン・アルバースを上回ったり、雨のレースとなった日本グランプリで8位入賞に入るなど、才能を発揮した。セバスチャン・ベッテルはアメリカグランプリでロベルト・クビサの代役でデビューし、デビュー戦で当時の最年少入賞記録を更新、翌年以降の大活躍につながった。マルクス・ヴィンケルホックは1戦のみの参戦だったが、デビュー戦で作戦が当たりラップリーダーに輝き、インパクトを見せつけた。中嶋一貴は最終戦ブラジルグランプリでデビュー、日本人初の2世ドライバーとなった。翌年にはデビューわずか2戦目でポイントを獲得するなど、活躍した。



その他の出来事




  • 2005年・2006年にコンストラクターズを2連覇したルノーは今季未勝利に終わり、ランキング3位へ後退。獲得ポイントは前年の1/4に激減した。逆にBMWザウバーは獲得ポイントを前年比3倍に伸ばし、ランキング2位へ進出した。


  • ホンダワークスが低迷する一方、2年目のスーパーアグリはプライベーターながらも健闘し、2度の入賞を果たした。カナダGPでは佐藤琢磨がマクラーレンのアロンソをオーバーテイクする見せ場を作った。

  • BMWザウバーのサードドライバーであるセバスチャン・ベッテルが、ロバート・クビサの代役としてアメリカGPでレースデビューし、最年少入賞記録（19歳349日）を残した。

  • 日本人初のF1レギュラードライバーである中嶋悟を父に持つ中嶋一貴が、最終戦ブラジルGPでウィリアムズからレースデビューし、日本初の親子2世代F1ドライバーとなった。


  • 第10戦ヨーロッパGPはスタート直後の大雨により順位が錯綜し、スパイカーからスポット参戦したマルクス・ヴィンケルホックがデビュー戦ラップリーダーを記録した。ヴィンケルホックのF1参戦はこのレースのみだった。

  • 日本GPは1977年以来久しぶりに富士スピードウェイで開催されたが、悪天候下でのレース強行や輸送機関の麻痺などの問題が発生した（詳細は2007年日本グランプリ (4輪)#問題点を参照）。



レギュレーションの変更


  • エンジン

    • 前年の日本GP時点の仕様にて開発を凍結。期間は2010年シーズンまでとされたが、その後2013年まで延長された。

    • 最高回転数を19,000rpmに制限。

    • 2レース1エンジン規定から金曜フリー走行は除外する。





2種類のタイヤの識別用にペイントされた白線



  • タイヤ


    • ブリヂストンが単独サプライヤーとなる。各レース2種類（プライムとオプション）のタイヤを供給する。観客（TV視聴者）が区別しやすいよう、ソフト側のタイヤにはマーキングを施す。開幕戦オーストラリアGPではサイドウォールに白丸を描いたが、見えにくいという意見を受けて、グルーブドタイヤの溝に白線1本を引く方式に修正された。[3]

    • レース中2種類のタイヤ使用を義務付ける。ただし、ウェットレースではこの義務が解除される。路面状況に合わないタイヤでも使用しなければならず、レースによっては波乱を生む要因になった。

    • 各ドライバーの使用セットを7→14セットに拡大（金曜4、土日10）。





  • フリー走行

    • 金曜フリー走行を60分×2セッションから90分×2セッションに延長する。

    • 金曜フリー走行に出走できるのは各チーム最大2名まで（サードカーの禁止）。サードドライバーを起用しても良い。



  • ピットレーン

    • ピットレーン走行速度を減速。フリー走行は80km/h→60km/h、予選・決勝は100km/h→80km/h。


    • セーフティカー導入時、給油目的のピットインは禁止される（その他の作業は可能）。




この他に、チーム間の紳士協定として、年間テスト走行距離が30,000kmまでに制限された。日数は自由で、使用タイヤは300セットまで。シーズン中のテストでは1台のみ走行。



開催地及び勝者



  • 前年にコモンウェルスゲームズ（イギリス連邦大会）との重複を避ける為、第3戦として開催されたオーストラリアGPがバーレーンGPと入れ替わって2年ぶりの開幕戦となった。


  • 1981年から26年間連続して開催されてきたサンマリノGPがサーキット設備の問題と1国1開催の原則から開催されないことになった。


  • 1995年から12年間連続してドイツで2レース開催されてきたが、ホッケンハイムの経営難の問題と1国1開催の原則から、ニュルブルクリンクのみでの開催となった。
    • ドイツで開催されるこのグランプリは当初「ドイツGP」として発表されたが、シーズン開幕後の4月14日に「ヨーロッパGP」へと改称された。[4]このため、2007年は1960年以来47年振りに、“F1のドイツGPが開催されない年”となる。1960年のドイツGPはF2レースとして開催されており、2007年に「ドイツGP」を冠したイベントが何も開催されない場合、その前例は1955年までさかのぼることとなる。



  • ベルギーGPが2005年以来2年ぶりに開催された。


  • 1987年から20年間連続して開催されてきた鈴鹿に代わり、富士で1977年以来30年ぶりに日本GPが開催されることになった。









































































































































































































ラウンド
 レース
 開催日
 開催地
ポールポジション
 ファステストラップ
 優勝者
 コンストラクター
 レポート
1
オーストラリアの旗 オーストラリアグランプリ
 3月18日
メルボルン
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
イタリアの旗 フェラーリ
詳細
2
マレーシアの旗 マレーシアグランプリ
 4月8日
セパン
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス
詳細
3
バーレーンの旗 バーレーングランプリ
 4月15日
バーレーン
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
イタリアの旗 フェラーリ
詳細
4
スペインの旗 スペイングランプリ
 5月13日
バルセロナ
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
イタリアの旗 フェラーリ
詳細
5
モナコの旗 モナコグランプリ
 5月27日
モナコ
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス
詳細
6
カナダの旗 カナダグランプリ
 6月10日
モントリオール
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス
詳細
7
アメリカ合衆国の旗 アメリカグランプリ
 6月17日
インディアナポリス
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス
詳細
8
フランスの旗 フランスグランプリ
 7月1日
マニクール
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
イタリアの旗 フェラーリ
詳細
9
イギリスの旗 イギリスグランプリ
 7月8日
シルバーストン
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
イタリアの旗 フェラーリ
詳細
10
ドイツの旗 ヨーロッパグランプリ
 7月22日
ニュルブルクリンク
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス
詳細
11
ハンガリーの旗 ハンガリーグランプリ
 8月5日
ハンガロリンク
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン†
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス‡*
詳細
12
トルコの旗 トルコグランプリ
 8月26日
イスタンブール・パーク
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
イタリアの旗 フェラーリ
詳細
13
イタリアの旗 イタリアグランプリ
 9月9日
モンツァ
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス
詳細
14
ベルギーの旗 ベルギーグランプリ
 9月16日
スパ・フランコルシャン
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
イタリアの旗 フェラーリ
詳細
15
日本の旗 日本グランプリ
 9月30日
富士
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス‡
詳細
16
中華人民共和国の旗 中国グランプリ
 10月7日
上海
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
イタリアの旗 フェラーリ
詳細
17
ブラジルの旗 ブラジルグランプリ
 10月21日
インテルラゴス
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
イタリアの旗 フェラーリ
詳細


  • † フェルナンド・アロンソはポールポジションを獲得したが、ピットレーンでルイス・ハミルトンをブロックしたため5番手へ降格された[5]。

  • ‡ マクラーレンはドライバー以外のチーム代表が表彰台に登壇することを許されなかった。

  • ‡* マクラーレンのコンストラクターズポイントは無効とされた。[5]



エントリーリスト












































































































































































エントラント
 コンストラクター
 シャシー
 エンジン
 タイヤ
 No.
 ドライバー
 テストドライバー

イギリスの旗 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
マクラーレン
MP4-22
メルセデスFO108T
B
 1
スペインの旗フェルナンド・アロンソ
スペインの旗 ペドロ・デ・ラ・ロサ
イギリスの旗 ゲイリー・パフェット
2
イギリスの旗ルイス・ハミルトン

フランスの旗 ING・ルノーF1チーム
ルノー
R27
ルノーRS27
B
 3
イタリアの旗ジャンカルロ・フィジケラ
ブラジルの旗 リカルド・ゾンタ
ブラジルの旗 ネルソン・ピケJr.
4
フィンランドの旗ヘイキ・コバライネン

イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
フェラーリ
F2007
フェラーリTipo056
B
 5
ブラジルの旗フェリペ・マッサ
イタリアの旗 ルカ・バドエル
スペインの旗 マルク・ジェネ
6
フィンランドの旗キミ・ライコネン

日本の旗 ホンダ・レーシング・F1チーム
ホンダ
RA107
ホンダRA807E
B
 7
イギリスの旗ジェンソン・バトン
オーストリアの旗 クリスチャン・クリエン
イギリスの旗 ジェームズ・ロシター
イギリスの旗 マイク・コンウェイ
8
ブラジルの旗ルーベンス・バリチェロ

ドイツの旗 BMWザウバーF1チーム
BMW
F1.07
BMW P86/7
B
 9
ドイツの旗ニック・ハイドフェルド
ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル
ドイツの旗 ティモ・グロック
10
ポーランドの旗ロバート・クビサ

ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル

日本の旗 パナソニック・トヨタ・レーシング
トヨタ
TF107
トヨタRVX-07
B
 11
ドイツの旗ラルフ・シューマッハ
フランスの旗 フランク・モンタニー
日本の旗 平手晃平
日本の旗 小林可夢偉
12
イタリアの旗ヤルノ・トゥルーリ

オーストリアの旗 レッドブル・レーシング
レッドブル
RB3
ルノーRS27
B
 14
イギリスの旗デビッド・クルサード
オランダの旗 ロバート・ドーンボス
ドイツの旗 ミハエル・アメルミューラー
15
オーストラリアの旗マーク・ウェバー

イギリスの旗 AT&T・ウィリアムズ
ウィリアムズ
FW29
トヨタRVX-07
B
 16
ドイツの旗ニコ・ロズベルグ
日本の旗 中嶋一貴
インドの旗 ナレイン・カーティケヤン
17
オーストリアの旗アレクサンダー・ヴルツ

日本の旗 中嶋一貴

イタリアの旗 スクーデリア・トロ・ロッソ
トロ・ロッソ
STR2
フェラーリTipo056
B
 18
イタリアの旗ヴィタントニオ・リウッツィ
アメリカ合衆国の旗スコット・スピード
19
アメリカ合衆国の旗スコット・スピード

ドイツの旗セバスチャン・ベッテル

オランダの旗 エティハド・アルダー・スパイカーF1チーム
スパイカー
F8-VII
F8-VIIB
フェラーリTipo056
B
 20
ドイツの旗エイドリアン・スーティル
マレーシアの旗 ファイルーズ・ファウジー
オランダの旗 ギド・ヴァン・デル・ガルデ
スペインの旗 エイドリアン・バレス
ドイツの旗 マルクス・ヴィンケルホック
21
オランダの旗クリスチャン・アルバース

ドイツの旗 マルクス・ヴィンケルホック

日本の旗山本左近

日本の旗 スーパーアグリF1チーム
スーパーアグリ
SA07
ホンダRA807E
B
 22
日本の旗佐藤琢磨
日本の旗 山本左近
イギリスの旗 ジェームズ・ロシター
23
イギリスの旗アンソニー・デビッドソン



ドライバーの変更について


BMWザウバー

  • 第7戦アメリカGP カーナンバー10 ロバート・クビサ→セバスチャン・ベッテル（前戦カナダGPでの負傷のため第3ドライバーと交代する）。

スパイカー


  • 第9戦イギリスGP限りでカーナンバー21 クリスチャン・アルバースを解雇。第10戦ヨーロッパGPは第3ドライバーのマルクス・ヴィンケルホックを起用。

  • 第11戦ハンガリーGPより山本左近をレギュラードライバー（カーナンバー21）として最終戦のブラジルGPまで起用。


スクーデリア・トロ・ロッソ

  • カーナンバー19スコット・スピードを解雇し、後任に、BMWザウバーの第3ドライバーを務めているセバスチャン・ベッテルを第11戦ハンガリーGPから起用した。

ウィリアムズ

  • 第16戦中国GP限りでアレクサンダー・ヴルツが退き、後任として第17戦ブラジルGPではサードドライバーの中嶋一貴を起用した。


2007年のドライバーズランキング















































































































































































































































































































































































































































































































































































































































順位
 ドライバー
AUS
オーストラリアの旗
MAL
マレーシアの旗
BHR
バーレーンの旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
CAN
カナダの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
EUR
ドイツの旗
HUN
ハンガリーの旗
TUR
トルコの旗
ITA
イタリアの旗
BEL
ベルギーの旗
JPN
日本の旗
CHN
中華人民共和国の旗
BRA
ブラジルの旗
 ポイント
1
フィンランドの旗 キミ・ライコネン
1
 3
 3
 Ret
 8
 5
4
 1
1
Ret
2
2
 3
1
 3
 1
1
110
2
イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
 3
2
 2
 2
 2
1
1
 3
3
 9
1
 5
 2
 4
1
Ret
 7
109
3
スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
 2
 1
 5
 3
1
7
 2
 7
 2
 1
 4
 3
1
 3
 Ret
 2
 3
109
4
ブラジルの旗 フェリペ・マッサ
 6
5
1
1
 3
 DSQ
 3
2
 5
2
 13
1
 Ret
2
 6
3
2
94
5
ドイツの旗 ニック・ハイドフェルド
 4
 4
 4
 Ret
 6
 2
 Ret
 5
 6
 6
 3
 4
 4
 5
 14†
 7
 6
61
6
ポーランドの旗 ロバート・クビサ
 Ret
 18
 6
 4
 5
 Ret
4
 4
 7
 5
 8
 5
 9
 7
 Ret
 5
39
7
フィンランドの旗 ヘイキ・コバライネン
 10
 8
 9
 7
 13†
 4
 5
 15
 7
 8
 8
 6
 7
 8
 2
 9
 Ret
30
8
イタリアの旗 ジャンカルロ・フィジケラ
 5
 6
 8
 9
 4
 DSQ
 9
 6
 8
 10
 12
 9
 12
 Ret
 5
 11
 Ret
21
9
ドイツの旗 ニコ・ロズベルグ
 7
 Ret
 10
 6
 12
 10
 16†
 9
 12
 Ret
 7
 7
 6
 6
 Ret
 16
 4
20
10
イギリスの旗 デビッド・クルサード
 Ret
 Ret
 Ret
 5
 14
 Ret
 Ret
 13
 11
 5
 11
 10
 Ret
 Ret
 4
 8
 9
14
11
オーストリアの旗 アレクサンダー・ヴルツ
 Ret
 9
 11
 Ret
 7
 3
 10
 14
 13
 4
 14
 11
 13
 Ret
 Ret
 12

13
12
オーストラリアの旗 マーク・ウェバー
 13
 10
 Ret
 Ret
 Ret
 9
 7
 12
 Ret
 3
 9
 Ret
 9
 7
 Ret
 10
 Ret
10
13
イタリアの旗 ヤルノ・トゥルーリ
 9
 7
 7
 Ret
 15
 Ret
 6
 Ret
 Ret
 13
 10
 16
 11
 11
 13
 13
 8
8
14
ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル





8


16
 19
 18
 Ret
 Ret
 4
 Ret
6
15
イギリスの旗 ジェンソン・バトン
 15
 12
 Ret
 12
 11
 Ret
 12
 8
 10
 Ret
 Ret
 13
 8
 Ret
 11†
 5
 Ret
6
16
ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ
 8
 15
 12
 Ret
 16
 8
 Ret
 10
 Ret
 Ret
 6
 12
 15
 10
 Ret
 Ret
 11
5
17
日本の旗 佐藤琢磨
 12
 13
 Ret
 8
 17
 6
 Ret
 16
 14
 Ret
 15
 18
 16
 15
 15†
 14
 12
4
18
イタリアの旗 ヴィタントニオ・リウッツィ
 14
 17
 Ret
 Ret
 Ret
 Ret
 17†
 Ret
 16†
 Ret
 Ret
 15
 17
 12
 9
 6
 13
3
19
ドイツの旗 エイドリアン・スーティル
 17
 Ret
 15
 13
 Ret
 Ret
 14
 17
 Ret
 Ret
 17
 21†
 19
 14
 8
 Ret
 Ret
1
20
ブラジルの旗 ルーベンス・バリチェロ
 11
 11
 13
 10
 10
 12
 Ret
 11
 9
 11
 18
 17
 10
 13
 10
 15
 Ret
0
21
アメリカ合衆国の旗 スコット・スピード
 Ret
 14
 Ret
 Ret
 9
 Ret
 13
 Ret
 Ret
 Ret







0
22
日本の旗 中嶋一貴















10
0
23
イギリスの旗 アンソニー・デビッドソン
 16
 16
 16†
 11
 18
 11
 11
 Ret
 Ret
 12
 Ret
 14
 14
 16
 Ret
 Ret
 14
0
24
日本の旗 山本左近









Ret
 20
 20
 17
 12
 17
 Ret
0
25
オランダの旗 クリスチャン・アルバース
 Ret
 Ret
 14
 14
 19†
 Ret
 15
 Ret
 15








0
-
ドイツの旗 マルクス・ヴィンケルホック








Ret







0
順位
 ドライバー
AUS
オーストラリアの旗
MAL
マレーシアの旗
BHR
バーレーンの旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
CAN
カナダの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
EUR
ドイツの旗
HUN
ハンガリーの旗
TUR
トルコの旗
ITA
イタリアの旗
BEL
ベルギーの旗
JPN
日本の旗
CHN
中華人民共和国の旗
BRA
ブラジルの旗
 ポイント


























































色 結果
金色 勝者
銀色 2位
銅色 3位
緑 ポイント獲得
青
 完走
規定周回数不足（NC）
紫 リタイア（Ret）
赤
 予選不通過（DNQ）
予備予選不通過（DNPQ）
黒 失格（DSQ）
白
 スタートせず（DNS）
レース中止（C）
水色
 プラクティスのみ（PO）
金曜日テストドライバー（TD）
2003年以降
空欄
 プラクティス出走せず（DNP）
除外 (EX)
到着せず (DNA)
撤退 (WD)

太字：ポールポジション
斜体：ファステストラップ

† リタイアしたがレース距離の90％以上を走行していたため完走扱い



2007年のコンストラクターズランキング










































































































































































































































































































































































































































































































































順位
 コンストラクター
 車番
AUS
オーストラリアの旗
MAL
マレーシアの旗
BHR
バーレーンの旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
CAN
カナダの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
EUR
ドイツの旗
HUN
ハンガリーの旗
TUR
トルコの旗
ITA
イタリアの旗
BEL
ベルギーの旗
JPN
日本の旗
CHN
中華人民共和国の旗
BRA
ブラジルの旗
 ポイント
1
イタリアの旗 フェラーリ
 5
 6
5
1
1
 3
 DSQ
 3
2
 5
2
 13
1
 Ret
2
 6
3
2
204
6
1
 3
 3
 Ret
 8
 5
4
 1
1
Ret
2
2
 3
1
 3
 1
1
2
ドイツの旗 BMW ザウバー
 9
 4
 4
 4
 Ret
 6
 2
 Ret
 5
 6
 6
 3
 4
 4
 5
 14†
 7
 6
101
10
 Ret
 18
 6
 4
 5
 Ret
 8
 4
 4
 7
 5
 8
 5
 9
 7
 Ret
 5
3
フランスの旗 ルノー
 3
 5
 6
 8
 9
 4
 DSQ
 9
 6
 8
 10
 12
 9
 12
 Ret
 5
 11
 Ret
51
4
 10
 8
 9
 7
 13
 4
 5
 15
 7
 8
 8
 6
 7
 8
 2
 9
 Ret
4
イギリスの旗 ウィリアムズ-トヨタ
 16
 7
 Ret
 10
 6
 12
 10
 Ret
 9
 12
 Ret
 7
 7
 6
 6
 Ret
 16
 4
33
17
 Ret
 9
 11
 Ret
 7
 3
 10
 14
 13
 4
 14
 11
 13
 Ret
 Ret
 12
 10
5
オーストリアの旗 レッドブル-ルノー
 14
 Ret
 Ret
 Ret
 5
 14
 Ret
 Ret
 13
 11
 5
 11
 10
 Ret
 Ret
 4
 8
 9
24
15
 13
 10
 Ret
 Ret
 Ret
 9
 7
 12
 Ret
 3
 9
 Ret
 9
 7
 Ret
 10
 Ret
6
日本の旗 トヨタ
 11
 8
 15
 12
 Ret
 16
 8
 Ret
 10
 Ret
 Ret
 6
 12
 15
 10
 Ret
 Ret
 11
13
12
 9
 7
 7
 Ret
 15
 Ret
 6
 Ret
 Ret
 13
 10
 16
 11
 11
 13
 13
 8
7
イタリアの旗 トロ・ロッソ-フェラーリ
 18
 14
 17
 Ret
 Ret
 Ret
 Ret
 17
 Ret
 16
 Ret
 Ret
 15
 17
 12
 9
 6
 13
8
19
 Ret
 14
 Ret
 Ret
 9
 Ret
 13
 Ret
 Ret
 Ret
 16
 19
 18
 Ret
 Ret
 4
 Ret
8
日本の旗 ホンダ
 7
 15
 12
 Ret
 12
 11
 Ret
 12
 8
 10
 Ret
 Ret
 13
 8
 Ret
 11
 5
 Ret
6
8
 11
 11
 13
 10
 10
 12
 Ret
 11
 9
 11
 18
 17
 10
 13
 10
 15
 Ret
9
日本の旗 スーパーアグリ-ホンダ
 22
 12
 13
 Ret
 8
 17
 6
 Ret
 16
 14
 Ret
 15
 18
 16
 15
 15
 14
 12
4
23
 16
 16
 16
 11
 18
 11
 11
 Ret
 Ret
 12
 Ret
 14
 14
 16
 Ret
 Ret
 14
10
オランダの旗 スパイカー-フェラーリ
 20
 17
 Ret
 15
 13
 Ret
 Ret
 15
 17
 Ret
 Ret
 17
 21
 19
 14
 8
 Ret
 Ret
1
21
 Ret
 Ret
 14
 14
 19
 Ret
 14
 Ret
 15
 Ret
 Ret
 20
 20
 17
 12
 17
 Ret
EX
イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス
 1
 2
 1
 5
 3
1
7
 2
 7
 2
 1
 4†
 3
1
 3
 Ret
 2
 3
0‡ (203†) (218)
2
 3
2
 2
 2
 2
1
1
 3
3
 9
1†
 5
 2
 4
1
Ret
 7
順位
 コンストラクター
 車番
AUS
オーストラリアの旗
MAL
マレーシアの旗
BHR
バーレーンの旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
CAN
カナダの旗
USA
アメリカ合衆国の旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
EUR
ドイツの旗
HUN
ハンガリーの旗
TUR
トルコの旗
ITA
イタリアの旗
BEL
ベルギーの旗
JPN
日本の旗
CHN
中華人民共和国の旗
BRA
ブラジルの旗
 ポイント


  • † ハンガリーグランプリでの予選第3セッションでアロンソがハミルトンのアタックを妨害したとして、FIAはチームへのコンストラクターズ・ポイント剥奪の決定を下した。しかしながら、ドライバーズ・ポイントは与えられた。（アロンソはポールポジション剥奪の上5グリッド降格。）

  • ‡ マクラーレン・メルセデスのコンストラクターズポイントについては、マクラーレンとフェラーリの間に起こったスパイ疑惑に関して、2007年9月13日にフランス・パリで行われた世界モータースポーツ評議会において、2007年シーズンのポイントの剥奪及び未付与が決定された。1億ドル（処分当時のレートで約115億円）の罰金の支払いを科すことが同時に決定されたが[6]、10月24日の声明では「5000万ドル（約75億円）以上」に減額された[2]。



脚注




  1. ^ F1選手権初年度の1950年にチャンピオンを獲得したジュゼッペ・ファリーナは、記録上その年デビューした新人扱いになる。その後ルーキーチャンピオンは誕生していない。

  2. ^ ab"マクラーレンの罰金は5000万ドル程度に". carview.（2007年10月26日）2013年1月18日閲覧。


  3. ^ この白線は、日本の寺西化学工業のマジックインキが使用されている(当該項目も参照)。[1]


  4. ^ FIA公式サイト 2007年F1開催スケジュール

  5. ^ ab“Hamilton inherits pole as Alonso and McLaren penalized”. 2007年8月5日閲覧。


  6. ^ McLaren hit with constuctors' ban, BBC News article (Retrieved 13 September 2007)



外部リンク





ウィキメディア・コモンズには、2007年のF1世界選手権に関連するメディアがあります。


  • FIA Formula One World Championship Season guide 2007

  • formula1.com - 2007 official driver standings

  • formula1.com - 2007 official team standings

  • All formula one races as iCal-calendar

  • 2007 F1 Tracks on Google Maps

  • 2007 FIA Formula One World Championship Classifications


































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