2001年のF1世界選手権
















2001年のFIAフォーミュラ1
世界選手権

前年: 2000 翌年: 2002
一覧: 開催国 | 開催レース
















2001年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第52回大会である。2001年3月4日にオーストラリアで開幕し、10月14日に日本で開催される最終戦まで、全17戦で争われた。




目次






  • 1 シーズン概要


    • 1.1 シューマッハ独走時代のはじまり


    • 1.2 タイヤ戦争再び


    • 1.3 ベテランの引退と新世代の登場


    • 1.4 トピック




  • 2 開催地及び勝者


  • 3 エントリーリスト


    • 3.1 ドライバー変更




  • 4 2001年のドライバーズランキング


  • 5 2001年のコンストラクターズランキング


  • 6 外部リンク





シーズン概要



シューマッハ独走時代のはじまり




シューマッハ兄弟のバトル(2001年カナダGP)。弟ラルフ(後)が兄ミハエル(前)を破って優勝した。


前年チャンピオンであるミハエル・シューマッハ(フェラーリ)は今季も9勝11ポールポジションを記録し、デヴィッド・クルサード(マクラーレン)にほぼ倍のポイント差(シューマッハ123点、クルサード65点)をつけ、自身4度目のチャンピオンを獲得した。過去数年はミカ・ハッキネンと終盤まで熾烈なチャンピオン争いが行われたが、今季は第13戦ハンガリーGPで決着がついた。シューマッハは次戦ベルギーGPでアラン・プロストの持つF1最多勝記録(51勝)を更新するなど、改めて強さを印象付けた。


クルサードは第6戦オーストリアGPの優勝によりシューマッハとの差を4ポイントまで縮め、続くモナコGPでもポールポジションを獲得したが、エンジンストールで最後尾スタートに転落(決勝5位)。後半戦は勢いが続かず、シューマッハの独走を許した。


ミハエルの弟であるラルフ・シューマッハ(ウィリアムズ)はトップドライバーとしての地位を確立し、第3戦サンマリノGPでの初優勝を含めて3勝1ポールポジションを記録した(ランキング4位)。兄弟予選フロントロー独占(第3戦ブラジルGP)、兄弟ワンツーフィニッシュ(第8戦カナダGP)といったF1史上初の兄弟記録が生まれ、白熱した兄弟バトルも展開された。



タイヤ戦争再び


前年までタイヤ単独サプライヤーであったブリヂストンに加え、この年からフランスのミシュランが4チーム(ウィリアムズ、ルノー、ジャガー、プロスト)に供給を開始。2006年シーズンまで続くタイヤ戦争が勃発した。


ミシュランユーザーの中で筆頭格のウィリアムズは2年目のBMWエンジンが進化。信頼性に課題を残すものの、高速コースでは速さをみせ、ミシュラン復帰後初勝利(サンマリノGP)を含む4勝4ポールポジションを稼いだ。



ベテランの引退と新世代の登場


シューマッハと2強対決を演じてきたミカ・ハッキネンは2勝ポールポジションなしでランキング5位。スペインGPでは独走しながら最終ラップにエンジンが息絶えるなど、たびたび不運に泣かされた。ハッキネンは2002年の休養を表明し、のちに正式にF1から引退した。また、熱い走りを魅せたジャン・アレジも最終戦日本GPで引退を表明し、1990年代を彩った名ドライバーたちがF1から去った。


一方で、2000年代の主役になる新人たちがデビューした。




  • CART王者・インディ500優勝者という大物ルーキー、ファン・パブロ・モントーヤがウィリアムズからデビュー。シューマッハを相手にしても物怖じしない度胸をみせ、ドイツGPで初PP獲得、イタリアGPではポール・トゥ・ウィンで初勝利を達成した。

  • フォーミュラ経験2年弱というキミ・ライコネンがザウバーからデビュー。周囲の懸念を払拭する活躍をみせ、ハッキネンの後継者としてマクラーレンに抜擢される。

  • ミナルディからデビューしたフェルナンド・アロンソは非力なマシンで非凡な才能を見せ、翌年ルノーのテストドライバーに起用される。



トピック




エンジンカウルに星条旗を描いたジョーダンチーム(2001年アメリカGP)



  • 開幕戦オーストラリアGPではジャック・ヴィルヌーヴ(BAR)がラルフ・シューマッハに追突して宙を舞う高速クラッシュが発生。ドライバーは無事だったが、ちぎれたタイヤがフェンスの隙間を抜けてコースマーシャルを直撃し、マーシャルは死亡した。同様のタイヤ飛散によるマーシャル死亡事故は前年のイタリアGPでも発生していた。

  • レギュレーションではフロントウィングの左右部分の高さが50mm引き上げられた(ダウンフォース削減策)。また、1994年以降禁止されていた電子制御の運転補助システム(トラクションコントロールやローンチコントロール)の使用がスペインGPより解禁された。


  • 9月11日に発生したアメリカ同時多発テロ事件の影響で1週間後のイタリアGP開催が危ぶまれたが、テロに屈しない意思表示として予定通り開催された。9月30日にはアメリカGPも無事開催された。F1チームもそれぞれの方法でテロの犠牲者に哀悼の意を表した。

  • シーズン後にプロストが破産し撤退。リジェから受け継いだ伝統が途絶えた。また、資金難のミナルディもポール・ストッダートへオーナーシップが交代した。

  • F1参戦中の大手自動車メーカー5社がグランプリ・ワールド・チャンピオンシップ(GPWC)を結成。独立新シリーズ発足をアピールしつつ、FIA会長マックス・モズレーと対立していくことになる。



開催地及び勝者









































































































































































































ラウンド
レース
開催日
開催地

ポールポジション
ファステストラップ
優勝者
コンストラクター
レポート
1

オーストラリアの旗 オーストラリアグランプリ
3月4日

メルボルン

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細
2

マレーシアの旗 マレーシアグランプリ
3月18日

セパン

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

フィンランドの旗 ミカ・ハッキネン

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細
3

ブラジルの旗 ブラジルグランプリ
4月1日

インテルラゴス

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

イギリスの旗 デビッド・クルサード

イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス

詳細
4

サンマリノの旗 サンマリノグランプリ
4月15日

イモラ

イギリスの旗 デビッド・クルサード

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

イギリスの旗 ウィリアムズ-BMW

詳細
5

スペインの旗 スペイングランプリ
4月29日

バルセロナ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細
6

オーストリアの旗 オーストリアグランプリ
5月13日

A1リンク

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イギリスの旗 デビッド・クルサード

イギリスの旗 デビッド・クルサード

イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス

詳細
7

モナコの旗 モナコグランプリ
5月27日

モナコ

イギリスの旗 デビッド・クルサード

イギリスの旗 デビッド・クルサード

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細
8

カナダの旗 カナダグランプリ
6月10日

モントリオール

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

イギリスの旗 ウィリアムズ-BMW

詳細
9

ドイツの旗 ヨーロッパグランプリ
6月24日

ニュルブルクリンク

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

コロンビアの旗 ファン・パブロ・モントーヤ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細
10

フランスの旗 フランスグランプリ
7月1日

マニクール

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

イギリスの旗 デビッド・クルサード

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細
11

イギリスの旗 イギリスグランプリ
7月15日

シルバーストン

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

フィンランドの旗 ミカ・ハッキネン

フィンランドの旗 ミカ・ハッキネン

イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス

詳細
12

ドイツの旗 ドイツグランプリ
7月29日

ホッケンハイムリンク

コロンビアの旗 ファン・パブロ・モントーヤ

コロンビアの旗 ファン・パブロ・モントーヤ

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

イギリスの旗 ウィリアムズ-BMW

詳細
13

ハンガリーの旗 ハンガリーグランプリ
8月19日

ハンガロリンク

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

フィンランドの旗 ミカ・ハッキネン

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細
14

ベルギーの旗 ベルギーグランプリ
9月2日

スパ・フランコルシャン

コロンビアの旗 ファン・パブロ・モントーヤ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細
15

イタリアの旗 イタリアグランプリ
9月16日

モンツァ

コロンビアの旗 ファン・パブロ・モントーヤ

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

コロンビアの旗 ファン・パブロ・モントーヤ

イギリスの旗 ウィリアムズ-BMW

詳細
16

アメリカ合衆国の旗 アメリカグランプリ
9月30日

インディアナポリス

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

コロンビアの旗 ファン・パブロ・モントーヤ

フィンランドの旗 ミカ・ハッキネン

イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス

詳細
17

日本の旗 日本グランプリ
10月14日

鈴鹿

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

イタリアの旗 フェラーリ

詳細


エントリーリスト



































































































エントラント コンストラクタ シャーシ エンジン タイヤ ドライバー

イタリアの旗スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
フェラーリ F2001 フェラーリTipo050
B
1.ドイツの旗ミハエル・シューマッハ
2.ブラジルの旗ルーベンス・バリチェロ

イギリスの旗ウエスト・マクラーレン・メルセデス
マクラーレン MP4-16
メルセデスFO110K

B
3.フィンランドの旗ミカ・ハッキネン
4.イギリスの旗デビッド・クルサード

イギリスの旗BMW・ウィリアムズF1チーム
ウィリアムズ FW23
BMWP80

M
5.ドイツの旗ラルフ・シューマッハ
6.コロンビアの旗ファン・パブロ・モントーヤ

イタリアの旗マイルドセブン・ベネトン・ルノー
ベネトン B201 ルノーRS21
M
7.イタリアの旗ジャンカルロ・フィジケラ
8.イギリスの旗ジェンソン・バトン

イギリスの旗ラッキーストライク・レイナード・
ブリティッシュ・アメリカン・レーシング・ホンダ
B・A・R 003
ホンダRA001E

B
9.フランスの旗オリビエ・パニス
10.カナダの旗ジャック・ヴィルヌーヴ

イギリスの旗ベンソン&ヘッジス・ジョーダン・ホンダ
ジョーダン EJ11,EJ11B ホンダRA001E
B
11.ドイツの旗ハインツ=ハラルド・フレンツェン
(11.)ブラジルの旗リカルド・ゾンタ
12.イタリアの旗ヤルノ・トゥルーリ
(12.)フランスの旗ジャン・アレジ

イギリスの旗オレンジ・アロウズ・アジアテック
アロウズ A22
アジアテックAT01

B
14.オランダの旗ヨス・フェルスタッペン
15.ブラジルの旗エンリケ・ベルノルディ

スイスの旗レッドブル・ザウバー・ペトロナス
ザウバー C20
ペトロナス01A

B
16.ドイツの旗ニック・ハイドフェルド
17.フィンランドの旗キミ・ライコネン

イギリスの旗ジャガー・レーシング
ジャガー R2 コスワースCR-3
M
18.イギリスの旗エディ・アーバイン
19.ブラジルの旗ルチアーノ・ブルティ
(19.)スペインの旗ペドロ・デ・ラ・ロサ

イタリアの旗ヨーロピアン・ミナルディF1
ミナルディ PS01,PS01B
ヨーロピアン(フォードZETEC-R)

B
20.ブラジルの旗タルソ・マルケス
(20.)マレーシアの旗アレックス・ユーン
21.スペインの旗フェルナンド・アロンソ

フランスの旗プロスト・エイサー
プロスト AP04 エイサー
M
22.フランスの旗ジャン・アレジ
(22.)ドイツの旗ハインツ=ハラルド・フレンツェン
23.アルゼンチンの旗ガストン・マッツァカーネ
(23.)ブラジルの旗ルチアーノ・ブルティ
(23.)チェコの旗トーマス・エンゲ

  • エンジンは全車V10


ドライバー変更



  • リカルド・ゾンタ - 第8戦カナダGP、第12戦ドイツGPでフレンツェンの代役として出走

  • ジャン・アレジ - 第13戦ハンガリーGP以降でゾンタの代役として出走

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ - 第5戦スペインGP以降でブルティの代役として出走

  • アレックス・ユーン - 第15戦イタリアGP以降でマルケスの代役として出走

  • ルチアーノ・ブルティ - 第5戦スペインGPから第14戦ベルギーGPまでマッツァカーネの代役として出走

  • ハインツ=ハラルド・フレンツェン - 第13戦ハンガリーGP以降でアレジの代役として出走

  • トーマス・エンゲ - 第15戦イタリアGP以降でブルティの代役として出走



2001年のドライバーズランキング











































































































































































































































































































































































































































































































































































































































順位
ドライバー

AUS
オーストラリアの旗

MAL
マレーシアの旗

BRA
ブラジルの旗

SMR
サンマリノの旗

ESP
スペインの旗

AUT
オーストリアの旗

MON
モナコの旗

CAN
カナダの旗

EUR
ドイツの旗

FRA
フランスの旗

GBR
イギリスの旗

GER
ドイツの旗

HUN
ハンガリーの旗

BEL
ベルギーの旗

ITA
イタリアの旗

USA
アメリカ合衆国の旗

JPN
日本の旗
ポイント
1

ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ

1

1

2
Ret

1

2
1

2

1
1

2
Ret

1

1
4

2

1

123
2

イギリスの旗 デビッド・クルサード
2
3
1

2
5

1

5
Ret
3

4
Ret
Ret
3
2
Ret
3
3

65
3

ブラジルの旗 ルーベンス・バリチェロ
3
2
Ret
3
Ret
3
2
Ret
5
3
3
2
2
5
2
15
5

56
4

ドイツの旗 ラルフ・シューマッハ
Ret
5

Ret

1
Ret
Ret
Ret

1
4

2
Ret
1
4
7

3
Ret

6

49
5

フィンランドの旗 ミカ・ハッキネン
Ret

6
Ret
4
9
Ret
Ret
3
6
DNS

1
Ret

5
4
Ret
1
4

37
6

コロンビアの旗 ファン・パブロ・モントーヤ
Ret
Ret
Ret
Ret
2
Ret
Ret
Ret

2
Ret
4

Ret
8

Ret

1

Ret
2

31
7

カナダの旗 ジャック・ヴィルヌーヴ
Ret
Ret
7
Ret
3
8
4
Ret
9
Ret
8
3
9
8
6
Ret
10

12
8

ドイツの旗 ニック・ハイドフェルド
4
Ret
3
7
6
9
Ret
Ret
Ret
6
6
Ret
6
Ret
11
6
9

12
9

イタリアの旗 ヤルノ・トゥルーリ
Ret
8
5
5
4
DSQ
Ret
11
Ret
5
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
4
8

12
10

フィンランドの旗 キミ・ライコネン
6
Ret
Ret
Ret
8
4
10
4
10
7
5
Ret
7
Ret
7
Ret
Ret

9
11

イタリアの旗 ジャンカルロ・フィジケラ
13
Ret
6
Ret
14
Ret
Ret
Ret
11
11
13
4
Ret
3
10
8
17

8
12

イギリスの旗 エディ・アーバイン
10
Ret
Ret
Ret
Ret
7
3
Ret
7
Ret
9
Ret
Ret
Ret
Ret
5
Ret

6
13

ドイツの旗 ハインツ=ハラルド・フレンツェン
5
4
11
6
Ret
Ret
Ret

Ret
8
7

Ret
9
Ret
10
12

6
14

フランスの旗 オリビエ・パニス
7
Ret
4
8
7
5
Ret
Ret
Ret
9
Ret
7
Ret
11
9
11
13

5
15

フランスの旗 ジャン・アレジ
9
9
8
9
10
10
6
5
15
12
11
6
10
6
8
7
Ret

5
16

スペインの旗 ペドロ・デ・ラ・ロサ




Ret
Ret
Ret
6
8
14
12
Ret
11
Ret
5
12
Ret

3
17

イギリスの旗 ジェンソン・バトン
14
11
10
12
15
Ret
7
Ret
13
16
15
5
Ret
Ret
Ret
9
7

2
18

オランダの旗 ヨス・フェルスタッペン
11
7
Ret
Ret
12
6
8
10
Ret
13
10
9
12
10
Ret
Ret
14

1
19

ブラジルの旗 リカルド・ゾンタ







7



Ret






0
20

ブラジルの旗 ルチアーノ・ブルティ
8
10
Ret
11
11
11
Ret
8
12
10
Ret
Ret
Ret
Ret




0
21

ブラジルの旗 エンリケ・ベルノルディ
Ret
Ret
Ret
10
Ret
Ret
9
Ret
Ret
Ret
14
8
Ret
12
Ret
13
15

0
22

ブラジルの旗 タルソ・マルケス
Ret
14
9
Ret
16
Ret
Ret
9
Ret
15
DNQ
Ret
Ret
13




0
23

スペインの旗 フェルナンド・アロンソ
12
13
Ret
Ret
13
Ret
Ret
Ret
14
17
16
10
Ret
Ret
13
Ret
11

0
24

チェコの旗 トーマス・エンゲ














12
14
Ret

0
25

アルゼンチンの旗 ガストン・マッツァカーネ
Ret
12
Ret
Ret














0
26

マレーシアの旗 アレックス・ユーン














Ret
Ret
16

0
順位
ドライバー

AUS
オーストラリアの旗

MAL
マレーシアの旗

BRA
ブラジルの旗

SMR
サンマリノの旗

ESP
スペインの旗

AUT
オーストリアの旗

MON
モナコの旗

CAN
カナダの旗

EUR
ドイツの旗

FRA
フランスの旗

GBR
イギリスの旗

GER
ドイツの旗

HUN
ハンガリーの旗

BEL
ベルギーの旗

ITA
イタリアの旗

USA
アメリカ合衆国の旗

JPN
日本の旗
ポイント


  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ、DSQは失格。(key)

リタイアしたがレース距離の90%以上を走行していたため完走扱い



2001年のコンストラクターズランキング










































































































































































































































































































































































































































































































































順位
コンストラクター
車番

AUS
オーストラリアの旗

MAL
マレーシアの旗

BRA
ブラジルの旗

SMR
サンマリノの旗

ESP
スペインの旗

AUT
オーストリアの旗

MON
モナコの旗

CAN
カナダの旗

EUR
ドイツの旗

FRA
フランスの旗

GBR
イギリスの旗

GER
ドイツの旗

HUN
ハンガリーの旗

BEL
ベルギーの旗

ITA
イタリアの旗

USA
アメリカ合衆国の旗

JPN
日本の旗
ポイント
1

イタリアの旗 フェラーリ
1

1

1

2
Ret

1

2
1

2

1
1

2
Ret

1

1
4

2

1

179
2
3
2
Ret
3
Ret
3
2
Ret
5
3
3
2
2
5
2
15
5
2

イギリスの旗 マクラーレン-メルセデス
3
Ret

6
Ret
4
9
Ret
Ret
3
6
DNS

1
Ret

5
4
Ret
1
4

102
4
2
3
1

2
5

1

5
Ret
3

4
Ret
Ret
3
2
Ret
3
3
3

イギリスの旗 ウィリアムズ-BMW
5
Ret
5

Ret

1
Ret
Ret
Ret

1
4

2
Ret
1
4
7

3
Ret

6

80
6
Ret
Ret
Ret
Ret
2
Ret
Ret
Ret

2
Ret
4

Ret
8

Ret

1

Ret
2
4

スイスの旗 ザウバー-ペトロナス
16
4
Ret
3
7
6
9
Ret
Ret
Ret
6
6
Ret
6
Ret
11
6
9

21
17
6
Ret
Ret
Ret
8
4
10
4
10
7
5
Ret
7
Ret
7
Ret
Ret
5

アイルランドの旗 ジョーダン-ホンダ
11
5
4
11
6
Ret
Ret
Ret
7
Ret
8
7
Ret
10
6
8
7
Ret

19
12
Ret
8
5
5
4
DSQ
Ret
11
Ret
5
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
4
8
6

イギリスの旗 BAR-ホンダ
9
7
Ret
4
8
7
5
Ret
Ret
Ret
9
Ret
7
Ret
11
9
11
13

17
10
Ret
Ret
7
Ret
3
8
4
Ret
9
Ret
8
3
9
8
6
Ret
10
7

イタリアの旗 ベネトン-ルノー
7
13
Ret
6
Ret
14
Ret
Ret
Ret
11
11
13
4
Ret
3
10
8
17

10
8
14
11
10
12
15
Ret
7
Ret
13
16
15
5
Ret
Ret
Ret
9
7
8

イギリスの旗 ジャガー-コスワース
18
10
Ret
Ret
Ret
Ret
7
3
Ret
7
Ret
9
Ret
Ret
Ret
Ret
5
Ret

9
19
8
10
Ret
11
Ret
Ret
Ret
6
8
14
12
Ret
11
Ret
5
12
Ret
9

フランスの旗 プロスト-エイサー
22
9
9
8
9
10
10
6
5
15
12
11
6
Ret
9
Ret
10
12

4
23
Ret
12
Ret
Ret
11
11
Ret
8
12
10
Ret
Ret
Ret
Ret
12
14
Ret
10

イギリスの旗 アロウズ-アジアテック
14
11
7
Ret
Ret
12
6
8
10
Ret
13
10
9
12
10
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11

イタリアの旗 ミナルディ-ヨーロピアン
20
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14
9
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16
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9
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15
DNQ
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13
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16

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21
12
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13
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11
順位
コンストラクター
車番

AUS
オーストラリアの旗

MAL
マレーシアの旗

BRA
ブラジルの旗

SMR
サンマリノの旗

ESP
スペインの旗

AUT
オーストリアの旗

MON
モナコの旗

CAN
カナダの旗

EUR
ドイツの旗

FRA
フランスの旗

GBR
イギリスの旗

GER
ドイツの旗

HUN
ハンガリーの旗

BEL
ベルギーの旗

ITA
イタリアの旗

USA
アメリカ合衆国の旗

JPN
日本の旗
ポイント




外部リンク







  • formula1.com - 2001 official driver standings

  • formula1.com - 2001 official team standings


  • 2001 Formula One Sporting Regulations Retrieved from web.archive.org on 23 January 2009


  • 2001 Formula One Technical Regulations Retrieved from web.archive.org on 25 January 2009


  • 2001 FIA Formula One World Championship for Drivers - Final Classification Retrieved from web.archive.org on 25 January 2009


  • 2001 FIA Formula One World Championship for Constructors - Final Classification Retrieved from web.archive.org on 25 January 2009


  • 2001 FIA Formula One World Championship images Retrieved from www.f1-photo.com on 23 January 2009





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