MF.7 (航空機)






モーリス・ファルマン MF.7




1912年12月でプレベザでの複葉機 MF.7 ロングホーン、


モーリス・ファルマン MF.7は第一次世界大戦期のフランスの偵察・爆撃機である。設計者はモーリス・ファルマン（Maurice Farman）。初飛行は1912年。




目次






  • 1 概要


  • 2 日本での運用


  • 3 性能諸元


  • 4 保存機


  • 5 関連項目


  • 6 外部リンク





概要


本機は推進式単発複葉先尾翼付である。前方に大きく突き出した先尾翼支持用のブームから英国では「ロングホーン」、日本では「丁髷」というあだ名がつけられた。第一次世界大戦開戦時には英国、フランスが装備していたが、低性能であった為MF.11と交代して早期に前線から退き練習機として用いられた。しかし安定性の高い機体なので、多数の国に採用されている。



日本での運用


陸軍が1913年（大正2年）に購入。海軍も浮舟型を購入しモーリス・ファルマン式小型水上機（モ式イ号水上機）として制式採用した。1914年（大正3年）には青島攻略戦に陸軍機が参加しドイツのエトリッヒ タウベと遭遇したが、あまりの性能差のため空戦にすらならなかったという。


陸軍機はモ式四型と交代し退役。海軍機はモ式大型水上機購入後も練習機として使用され、横廠式イ号甲型水上練習機と替わり退役した。



性能諸元



  • 乗員　2名

  • 全長　12.00m

  • 全幅　15.50m

  • 全高　3.45m

  • 自重　580kg

  • 全備重量　855kg

  • 発動機　ルノー 8B V型8気筒70馬力

  • 最大速度　95km/h

  • 実用上昇限度　4,000m

  • 航続距離　3時間15分



保存機



  • ル・ブルジェ航空宇宙博物館

  • ノルウェー科学技術博物館



関連項目


  • 偵察機・哨戒機の一覧


外部リンク



  • ノルウェー科学技術博物館 展示機 （ノルウェー語）









































































































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