エジプト航空

Multi tool use
Multi tool use



























































エジプト航空
مصر للطيران

Egyptair-Logo-2010.svg






IATA
MS
ICAO
MSR
コールサイン
EgyptAir

法人番号
7700150005960
設立
1932年6月7日（Misr Airworkとして）
ハブ空港
カイロ国際空港
焦点空港

ボルグ・エル・アラブ空港
フルガダ国際空港
ルクソール国際空港


シャルム・エル・シェイク国際空港
マイレージサービス
EgyptAir Plus
航空連合
スターアライアンス
保有機材数
52機
（+21機発注）
就航地
73都市
親会社
EgyptAir Horlding Company
本拠地
エジプト・アラブ共和国カイロ市
代表者
Sherif Saad Eldin Galal（会長）
外部リンク
http://www.egyptair.com/
テンプレートを表示

エジプト航空 （えじぷとこうくう、アラビア語: مصر للطيران‎; miṣr liṭ-ṭayarān, 英語: EgyptAir）はエジプトの国営航空会社。




目次






  • 1 概要


  • 2 歴史


  • 3 サービス


  • 4 就航都市


  • 5 保有機材


  • 6 事件・事故


  • 7 関連項目


  • 8 脚注


  • 9 外部リンク





概要


エジプト政府がオーナーのいわゆるフラッグ・キャリアである。アフリカで2番目に大きい航空会社でアラブ航空会社機構の加盟航空会社で創設メンバーである。2007年に75周年を迎えた。機体の垂直尾翼に描かれているのは古代エジプト天空の神ホルスで“安全な飛行を…”との願いが込められている。


航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。
[1][2]



歴史




  • 1932年 - カイロを本拠地とする「ミスル・エアワーク」として設立、これは世界で7番目の長い歴史を持つ航空会社である。


  • 1958年 - エジプトとシリアの合併により「アラブ連合航空（ユナイテッド・アラブ航空）」に変更、1961年に両国が分裂したが社名は継続され、1971年現社名に変更した。


  • 1962年 - 日本へ就航開始、日本とアフリカ大陸が初めてダイレクトに結ばれた。[3]


  • 1982年 - アラブ諸国で唯一（エジプトは現在イスラエルと国交を持っている）のイスラエル路線として、カイロ - テルアビブ線の運航を開始した。この路線は他のアラブ国家からの非難を避けるため、子会社のエアシナイを設立し、運航する形態をとっている。（現在は便名の付与と機材のみ残し、エジプト航空による運航）


  • 2003年 - カイロ航空の最大株主となって、同社を実質子会社化した。


  • 2004年 - 貨物航空会社のエジプト航空カーゴを、2006年にはコミューター航空会社のエジプト航空エクスプレスを子会社として設立した。


  • 2007年10月16日 - 航空連盟のスターアライアンスに加盟することを表明し、2008年7月11日に正式加盟。


  • 2008年5月 - エジプト航空は航空機の新塗装を発表。機体には天空の神ホルスが描かれる。


  • 2009年4月27日 - カイロ国際空港に第3ターミナルがオープンし、スターアライアンス加盟航空会社が集結することになった。


  • 2013年 - 成田国際空港と関西国際空港の日本線を運休。（その後、関空線は撤退した。）


  • 2017年10月29日 - 成田国際空港へ定期便の運航再開[4]。



サービス


エジプトは国教をイスラム教と定めているため、機内食では豚肉は使われない。また、アルコール飲料も提供されないが、機内への持ち込みは可能である。国際線及びファーストクラス、ホルスクラス（ビジネスクラス）、エコノミークラスの3クラス制、国内線はファーストクラスを除いた2クラス制である。ファーストクラスは2015年まではエアバスA340-200とボーイング777-200ERに12席あった。しかし、両機種の引退により一時は廃止されたものの、2018年時点では2機のボーイング777-200ERが戻ってきたことで復活した。



就航都市


（2013年7月現在）


















































































































































































































































































































































































































































































保有機材


（2016年5月現在）




エジプト航空 ボーイング777-200ER型機 (旧塗装)




エジプト航空 ボーイング777-300ER型機











































































































































エジプト航空 保有機
機種
 機数
 発注
 ファーストクラス
 ホルスクラス
 エコノミークラス
 合計座席数
 備考

エアバスA320-200
 2
 0
 0
 16
 129
 145
 2019年をめどに引退予定
エアバスA320neo
 0
 15
 未定
 2020年に導入予定

エアバスA321-200
 4
 0
 0
 22
 139
 161
 2019年をめどに引退予定

エアバスA330-200
 6
 0
 0
 24
 244
 268

エアバスA330-300
 4
 0
 0
 36
 265
 260

ボーイング 737-800
 29
 0
 0
 16
 138
 154

ボーイング 777-200ER
 2
 0
 12
 21
 286
 319
 SU-GBRとSU-GBSのみ

ボーイング 777-300ER
 6
 0
 0
 49
 297
 346

ボーイング 787-9
 0
 6
 未定
 2016年6月に導入予定

エアバス A300-B4/200F
 1
 0
 0
 貨物機

エアバス A300-600RF
 2
 0
 0
 貨物機

エアバス A330-200F
 0
 2
 0
 貨物機

エンブラエル 170
 6
 6
 0
 0
 76
 76
 エジプト・エア・エクスプレス運航
総機数
58
12



事件・事故




  • 1976年12月25日、ローマ発東京行きの南回り欧州便エジプト航空864便（英語版）（707-366C、SU-AXA）の864便が、経由地のタイのバンコクへの着陸アプローチ中に滑走路手前の織物工場に墜落した。乗員乗客52人全員と地上の19人が死亡。事故原因はパイロットが航法システムを参考にせずに高度を誤認したまま早く降下したためとされたが、運航会社は管制塔が適切な気象情報を提供しなかったと反論した。


  • 1985年23～24日、アテネ国際空港からカイロ国際空港に向かっていたボーイング737–266(SU-AYH)の648便が離陸から10分後に国際テロ組織「アブ・ニダル」の3人にハイジャックされ、当時、アブ・ニダルを支援していたリビアに向かうよう要求した。ハイジャックの目的は、中東問題に対するエジプト政府の姿勢に抗議するためであった。マルタ国際空港に緊急着陸後、エジプトの特殊部隊が貨物室に爆薬を仕掛け爆破し、犯人との銃撃戦の末にハイジャック機を奪還した。しかし、この強行突入策が裏目に出てしまい、多くの乗客が死傷した。最終的に、ハイジャック犯2人を含む60人が死亡。


  • 1999年10月31日、ロサンゼルス国際空港からジョン・Ｆ・ケネディ国際空港経由のカイロ国際空港に向かっていたボーイング767-300ER(SU-GAP)が990便がニューヨークを出発後に墜落。副操縦士の自殺が考えられる。




炎上したボーイングSU-GBPのコックピット




  • 2011年7月29日、カイロ国際空港で出発準備中あったエジプト航空667便（英語版）ボーイング777-266ER、SU-GBP）のコックピットから出火。しかし死傷者はなかった[6]。


  • 2016年3月29日、ボルグ・エル・アラブ空港からカイロ国際空港に向かっていたエアバスA320-200(SU-GCB)の181便が男にハイジャックされ、犯人の要求したキプロスのラルナカ国際空港に着陸したのち、逮捕された[7]。


  • 2016年5月19日、パリ＝シャルル・ド・ゴール空港からカイロ国際空港に向かっていたエアバスA320-200(SU-GCC)の804便が地中海に墜落。乗員乗客66人全員死亡。原因は調査中。



関連項目


エジプトの交通



脚注





  1. ^ “日本発着路線をもつアルテア利用航空会社 (2015年6月現在)” (日本語). 2015年9月26日閲覧。


  2. ^ “Airlines using Amadeus” (英語). アマデウスITグループ. 2015年9月27日閲覧。


  3. ^ 1932~1962 「こだわりのエアラインガイド　改訂版」イカロス出版


  4. ^ 成田国際空港では、再開ではなく、新規就航としている


  5. ^ エジプト航空、10月29日から成田/カイロ線の運航を再開 週1便でFlyTeam 2017年6月13日


  6. ^ http://aviation-safety.net/photos/displayphoto.php?id=20110729-0&vnr=1&kind=C


  7. ^ エジプト航空のハイジャック犯を逮捕－キプロス外務省 - Bloomberg 2016年3月29日




外部リンク





ウィキメディア・コモンズには、エジプト航空に関連するメディアがあります。



  • エジプト航空 (英語)


  • エジプト航空 (日本語) (Archive)

  • Egyptair.mobi


































  • 表

  • 話

  • 編

  • 歴


スターアライアンス加盟航空会社
アジア


  • アシアナ航空

  • エア・インディア

  • エバー航空

  • シンガポール航空

  • 深圳航空

  • 全日本空輸

  • タイ国際航空

  • 中国国際航空
オセアニア

  • ニュージーランド航空

    		•
    ヨーロッパ

  • アドリア航空

  • エーゲ航空

  • オーストリア航空

  • クロアチア航空

  • スイス インターナショナル エアラインズ

  • スカンジナビア航空

  • TAPポルトガル航空

  • ターキッシュ エアラインズ

  • ブリュッセル航空

  • ブルーワン

  • ルフトハンザドイツ航空

  • LOTポーランド航空

    		•
    北アメリカ

  • エア・カナダ

  • ユナイテッド航空

    		•
    中央・南アメリカ

  • アビアンカ航空

  • コパ航空

    		•
    アフリカ

  • エジプト航空

  • エチオピア航空

  • 南アフリカ航空

    		•
    旧加盟

  • bmi

  • アンセット・オーストラリア航空

  • ヴァリグ・ブラジル航空

  • エア・ノバ

  • コンチネンタル航空

  • 上海航空

  • スパンエアー

  • LATAM ブラジル

  • メキシカーナ航空

  • USエアウェイズ

    		•






    • 表

    • 話

    • 編

    • 歴


    アラブ航空会社機構 (AACO) 加盟航空会社


    • アフリキヤ航空

    • アルジェリア航空

    • エア・アラビア

    • カイロ航空

    • エジプト航空

    • エミレーツ航空

    • エティハド航空

    • ガルフ・エア

    • イラク航空

    • ヨルダン・アビエーション

    • クウェート航空

    • リビア航空

    • ミドルイースト航空

    • オマーン・エア

    • パレスチナ航空

    • カタール航空

    • ロイヤル・エア・モロッコ

    • ロイヤル・ヨルダン航空

    • サウディア

    • スーダン航空

    • シリア・アラブ航空

    • トランス・メディテラネアン航空

    • チュニスエア

    • イエメニア










    76Co 3Hgf,DX5 hDR,uDjQGvE,8iGQoEeu3tBf2PX
    -
    Si mIstBSMhpQMnTf3WS0vbt Gi9P

    Popular posts from this blog

    Accessing regular linux commands in Huawei's Dopra Linux

    Image
    4 Backstory: I have a Huawei HG8245 router in my house and I want to change the default username/password. I've tried following this guide but the config file always gets reset. My ISP isn't helping either so I'm looking for other ways to accomplish this. The router has telnet access so this seems like a way to change the credentials. The first shell I gain access to looks like this: WAP> Pressing "?" gives me a list of available commands which I've pasted here, the two interesting ones are "su" and "shell". I can't seem to get su access, even after logging in as root (challenge password prompt, and then nothing happens), but shell gives me a proper linux shell. WAP>shell BusyBox v1.18.4 (2017-12-26 17:06:34 CST) built-in shell (ash) Enter 'hel...
    Read more

    Can't connect RFCOMM socket: Host is down

    Image
    up vote 3 down vote favorite I have bluez 5.4.3 and I am attempting to communicate with a ble device through minicom. These two deceives (my computer and a bluno nano) are alreadt paired and this has been my method so far. #bluetoothctl # pair xx:xx:xx:xx:xx:xx # exit Everything is working well so far then... #sudo rfcomm connect /dev/rfcomm0 xx:xx:xx:xx:xx:xx 1 & [1] 3665 Can't connect RFCOMM socket: Host is down Does anyone know how to resolve this issue? Any help would be very much appreciated. bluetooth bluez share | improve this question asked Feb 9 '17 at 18:46 Brandon Knape 46 2 ...
    Read more

    Kernel panic - not syncing: Fatal Exception in Interrupt

    Image
    0 Every day this error occured on my pc, kernel panic error on interrupt, what will be the problem? linux-mint share asked 6 mins ago Vinod Selvin Vinod Selvin 1 1 New contributor Vinod Selvin is a new contributor to this site. Take care in asking for clarification, commenting, and answering. Check out our Code of Conduct. add a comment ...
    Read more