南郷7丁目駅














































南郷7丁目駅

3番出入口
3番出入口


なんごうななちょうめ
Nangō nanachōme


◄T13 白石 (1.4km)
(1.1km) 南郷13丁目 T15►

所在地
札幌市白石区南郷通7丁目南
北緯43度2分24.87秒 東経141度24分40.01秒 / 北緯43.0402417度 東経141.4111139度 / 43.0402417; 141.4111139
駅番号
○T14
所属事業者
札幌市交通局
所属路線
札幌市営地下鉄東西線
キロ程
14.1km（宮の沢駅起点）
駅構造
地下駅
ホーム
2面3線
乗車人員
-統計年度-
10,292人/日（降車客含まず）
-2015年度-
開業年月日
1982年（昭和57年）3月21日
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南郷7丁目駅（なんごうななちょうめえき）は、北海道札幌市白石区南郷通7丁目南にある、札幌市営地下鉄東西線の駅である。駅番号はT14。
札幌市営地下鉄の算用数字が入った駅名では、最も小さい数を使用しており、なおかつ、唯一1桁台の数字を使用している駅でもある。




目次






  • 1 歴史


  • 2 駅構造


    • 2.1 可動式ホーム柵の先行設置




  • 3 利用状況


  • 4 駅周辺


  • 5 バス路線


    • 5.1 バスターミナル発着路線


    • 5.2 路上停留所発着路線




  • 6 その他


  • 7 隣の駅


  • 8 出典


  • 9 関連項目


  • 10 外部リンク





歴史




  • 1982年（昭和57年）3月21日：白石駅 - 新さっぽろ駅間延伸開業に伴い、設置
    • 計画時の仮称は「南郷駅」だった[1]。



  • 2007年（平成19年）


    • 1月：エレベーター設置工事開始


    • 7月：エレベーター供用開始




  • 2008年（平成20年）


    • 2月13日：中線4番ホームに札幌市営地下鉄初の可動式ホーム柵設置


    • 3月：上記に伴い3番ホームを廃止


    • 5月31日：4番ホームの可動式ホーム柵が稼働開始[2]


    • 11月5日：1・2番ホームの可動式ホーム柵が稼働開始[2]





駅構造


札幌市営地下鉄で唯一の2面3線の地下駅である。2面の両ホームが中線を挟む形となっている（地下鉄駅としては都営地下鉄新宿線の岩本町駅・大島駅などに同様の例がある）。2面3線ホームがこの駅の象徴とされており、かつては駅スタンプのデザインも「3線ホーム」となっていた（現在は防災センターに変更されている）。


ホーム番号の振り方が変則的であり、北側の本線が1番で新さっぽろ方面行、南側の本線が2番で宮の沢方面行となっている。中線は両方のホームに面しており、新さっぽろ方面のホームが3番、宮の沢方面のホームが4番ホームとなっている。ただし3番ホームは、可動式ホーム柵の設置に関連して現在使用が停止されている（後述）。


のりば






















1
札幌市営地下鉄東西線 東西線
新さっぽろ方面

2
大通・宮の沢方面

3
 （使用停止）

4
札幌市営地下鉄東西線 東西線
大通・宮の沢方面（当駅始発）





  • 改札口







  • ホーム







  • 駅名標






可動式ホーム柵の先行設置


東西線での可動式ホーム柵の稼働・ワンマン運転に先駆け、当駅の4番ホームに機器のテストや訓練のために可動式ホーム柵が先行設置されることとなった[3]。当初は2008年（平成20年）4月の利用開始が予定していた[3]ものの延期され[4]、同年5月31日より利用を開始した[5]。






  • 中線ホームに先行設置された札幌市営地下鉄初の可動式ホーム柵（2008年2月17日撮影）







  • 案内表示やSTマーク、点字シールなどが取り付けられ稼動を開始した可動式ホーム柵（2008年7月14日撮影）







  • 可動式ホーム柵ではなく壁だけが設置されて廃止された旧3番ホーム（2008年7月14日撮影）







  • 可動式ホーム柵設置後、初にして唯一6000形の始発運用（28列車）　始発列車の手歯止めも見える（2008年8月10日撮影）







  • 可動式ホーム柵と電車の乗降口位置は同一のため運用に支障は無かった（2008年8月10日撮影）






利用状況


札幌市交通局によると、2015年（平成27年）度の一日平均乗車人員は10,292人であった。


近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
















































年度
 1日平均
乗車人員
 出典
2008年
 9,232
 [6]
2009年
 8,975
 [6]
2010年
 9,015
 [6]
2011年
 9,157
 [6]
2012年
 9,385
 [6]
2013年
 9,719
 [6]
2014年
 10,001
 [6]
2015年
 10,292
 [7]


駅周辺




  • もりもと 南郷通店

  • 焼きたてパンの店 DONGURI本店


  • 札幌市白石消防署
    • 札幌市民防災センター



  • 白石警察署南郷交番

  • 白石本郷郵便局

  • 白石栄通郵便局


  • 北洋銀行白石本郷支店


  • 北海道信用金庫南郷支店

  • 本郷通商店街

  • 万生公園

  • 札幌市白石区体育館


  • 学校法人大藤学園 本郷幼稚園

  • 札幌市立南郷小学校

  • 札幌市立本郷小学校

  • 札幌市立白石中学校


  • アサヒビール札幌工場（アサヒビール園）


  • 東光ストア南郷7丁目店

  • 南郷通商店街振興組合


  • 北大学力増進会札幌東本部



バス路線




南郷7丁目バスターミナル


2016年（平成28年）12月1日現在。「南郷7丁目バスターミナル」のほか、路上停留所から発着する[8]。3番のりばはバスターミナル内にあり降車専用となっている。すべての路線が北海道中央バス。



バスターミナル発着路線


  • 1番のりば[8]

    • 白25 新さっぽろ駅行（東川下経由）


  • 2番のりば[8]

    • 澄78 澄川駅前行（月寒中央駅経由）



路上停留所発着路線


  • 4番のりば（2番出入口 南郷通側）[8]


    • 澄78 JR白石駅行


    • 72 札幌駅前行（日章中学校経由）



  • 5番のりば（1番出入口 南郷通側）[8]

    • 72 JR平和駅前行



その他


  • 駅スタンプは南郷7丁目駅のイニシャルNの中に札幌市民防災センターが描かれている[9]。


隣の駅




札幌市交通局 札幌市営地下鉄


札幌市営地下鉄東西線 東西線

白石駅 (T13) - 南郷7丁目駅 (T14) - 南郷13丁目駅 (T15)




出典


[ヘルプ]




  1. ^ 北海道新聞 1981年9月3日 朝刊19面（さっぽろ市内版）

  2. ^ abホームドアの設置状況>札幌市東西線国土交通省 2016年2月3日閲覧

  3. ^ ab“可動式ホーム柵の設置について”. 札幌市交通局. 2010年1月20日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2015年10月9日閲覧。


  4. ^ “東西線南郷７丁目駅「中線可動式ホーム柵の使用開始月変更」について”. 札幌市交通局. 2010年1月20日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2015年10月9日閲覧。


  5. ^ “東西線南郷７丁目駅中線可動式ホーム柵の使用開始について”. 札幌市交通局. 2010年1月20日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2015年10月9日閲覧。

  6. ^ abcdefg地下鉄駅別乗車人員経年変化（1日平均） (PDF)


  7. ^ 年度別駅別人員の推移（一日平均） (PDF)

  8. ^ abcde南郷7丁目駅周辺バス乗り場（札幌周辺公共交通案内 さっぽろ えきバスnavi）、2016年4月28日閲覧


  9. ^ 地下鉄駅情報（東西線） - 札幌市交通事業振興公社、2016年1月28日閲覧




関連項目





ウィキメディア・コモンズには、南郷7丁目駅に関連するカテゴリがあります。

  • 日本の鉄道駅一覧


外部リンク



  • 札幌市営地下鉄駅構内図

  • 南郷7丁目駅周辺バス乗り場（北海道中央バス）






 

札幌市交通局札幌市営地下鉄 東西線 Subway SapporoTozai.svg

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