ICE T









曖昧さ回避
 この項目では、ドイツの高速鉄道車両について説明しています。アメリカのミュージシャンについては「アイス-T」をご覧ください。




















































ICE T

ICE T
ICE T

基本情報
運用者
ドイツ鉄道
製造所
シーメンス、ボンバルディア、アルストム
製造年
1997年 - 2004年
製造数
411形: 60編成
415形: 11編成
運用開始
1999年5月[1]
主要諸元
編成
411形: 7両編成
415形: 5両編成
軌間
1,435 mm
電気方式
交流15kV 16.7Hz
最高速度
230 km/h
編成長
411形: 185 m
415形: 132.6 m
編成出力
411形: 4,000 kW
415形: 3,000 kW
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ICE Tは、ドイツ鉄道の車体傾斜式高速電車である。ICE 3と同様の動力分散方式を採用する。




目次






  • 1 開発


  • 2 編成


    • 2.1 411形


    • 2.2 415形




  • 3 脚注


  • 4 参考文献


  • 5 関連項目


  • 6 外部リンク





開発




車体傾斜試験 ICE T


ICEの高速列車網を高速新線だけでなくカーブが多い在来線にも拡大するため[1]、車体傾斜機構を搭載し、従来のインターシティーに代わる列車として開発されたのが動力分散式のICE Tである[1]。7両編成の411形と5両編成の415形の2種類が存在する[1]。


ドイツ南部の丘陵路線の高速化のために導入され、1999年5月にシュツットガルトからスイスのチューリッヒの間で5両編成の415形の営業運転を開始した[1]。同年秋には7両編成の411形も登場している[1]。前面形状は同じく動力分散式のICE 3と類似するが、前面形状やライト配置、先頭部の赤帯の有無で識別できる[2]。411形は2編成、415形は最大3編成の併結運転も可能である。


最高速度は230km/hである[1]。車体傾斜機構はペンドリーノと同じイタリアのフィアット社の技術を用いた[1]。最大傾斜角は8度で、曲線通過速度は20%向上した[1]。


制御装置はインバータ制御方式を、電動機には三相交流誘導電動機を採用している。






  • ラウンジ席







  • 運転席







  • 台車






編成



411形




DBとÖBBの両方のロゴが入ったÖBBの4011形


7両編成のグループ。1999年 - 2000年に、一次車として32編成が製造された。また2004年 - 2005年には、二次車 (ICE T2) として28編成が製造された。二次車は一次車より、編成定員が増加している。


2007年12月のダイヤ改正に合わせて、オーストリア連邦鉄道がドイツ鉄道の411形のうち3編成を購入し[3]、同鉄道の4011形となっている。


編成内容は以下のとおりである。



  • 411.5形：1号車・制御車（パンタグラフ付）・2等車

  • 411.6形：2号車・電動車・2等車

  • 411.7形：3号車・電動車・2等車

  • 411.8形：4号車・付随車・2等車

  • 411.2形：5号車・電動車・食堂車 (Bord Restaurant)

  • 411.1形：7号車・電動車・1･2等車

  • 411.0形：8号車・制御車（パンタグラフ付）・1等車



415形


5両編成のグループ。1997年に11編成が製造された。供食設備は"Board Restaurant"ではなく、立食形式の"Board Bistro"となっている。


編成内容は以下のとおりである。



  • 415.5形：1号車・制御車（パンタグラフ付）・2等車

  • 415.6形：2号車・電動車・2等車

  • 415.7形：3号車・電動車・2等車

  • 415.1形：7号車・電動車・食堂車 (Bord Bistro) ・2等車

  • 415.0形：8号車・制御車（パンタグラフ付）・1等車



脚注




  1. ^ abcdefghi『世界の高速列車II』195頁


  2. ^ 『世界の高速列車II』196頁


  3. ^ 『世界の高速列車II』197頁




参考文献


  • 『世界の高速列車II』 地球の歩き方、ダイヤモンド社、2012年、194頁-199頁。ISBN 978-4-478-04279-3。


関連項目



  • ICE 3

  • ICE TD



外部リンク





ウィキメディア・コモンズには、ICE Tに関連するカテゴリがあります。


  • ICE-T (Baureihen 411 und 415) - Hochgeschwindigkeitszüge


































  • 表

  • 話

  • 編

  • 歴


ドイツの旗ドイツの高速鉄道Deutsche Bahn AG-Logo.svg
列車















営業用


  • ICE1(401形)

  • ICE2(402形)


  • ICE3（403,406（ドイツ語版）,407形）

  • ICE TD(605形)

  • ICE-T(411,415形)

  • ICE4(412形)


  • ET403†
試作・事業用


  • シーネンツェッペリン†


  • InterCityExperimental（英語版）†


  • ICE S†

  • KOMET

    		•
    種別・愛称

  • ICE

  • ヘルヴェティア

  • ミュンヘン・ニュルンベルク・エクスプレス

  • アラースベルクエクスプレス


  • メトロポリタン（英語版）†


  • ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス†


  • ラインゴルト†


  • プリンツ・オイゲン†

    		•


    高速路線















    NBS（高速新線）


    • ケルン-ライン＝マイン高速線

    • ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線

    • エアフルト-ライプツィヒ/ハレ高速線

    • ニュルンベルク-エアフルト高速線

    • ハノーファー-ベルリン高速線

    • マンハイム-シュトゥットガルト高速線

    • ハノーファー-ヴュルツブルク高速線

    • カールスルーエ-バーゼル高速線（英語版）

    • ヴェンドリンゲン-ウルム高速線（英語版）

    • シュトゥットガルト-ヴェンドリンゲン高速線（英語版）

    • ハーナウ-ゲルンハウゼン高速線（英語版）
    ABS（高速化改良路線）

  • ベルリン-ハンブルク線

  • ケルン-アーヘン線

  • ケルン-デュースブルク線

  • ドルトムント-ハム線

  • ハム-ミンデン線

  • ハノーファー-ミンデン線

  • ベルリン-レールテ線

  • ベルリン-ハレ線

  • ライプツィヒ–ドレスデン線

  • ニュルンベルク-ヴュルツブルク線

  • ハノーファー-ハンブルク線

  • ヴァンネ＝アイクル-ハンブルク線

  • ライン線

  • マンハイム-フランクフルト・アム・マイン線

  • フランクフルト-ベブラ線

  • ミュンヘン-アウクスブルク線

  • ニュルンベルク-アウクスブルク線

  • アウクスブルク-ウルム線

  • マンハイム-バーゼル線

    		•
    中止


  • ブライトシュプールバーン†

    		•


    国際共同


  • オーストリアの旗railjet


  • デンマークの旗渡り鳥コース


  • スイスの旗イタリアの旗チザルピーノ†


  • フランスの旗ベルギーの旗タリス（現在は乗り入れのみ）


  • オランダの旗NS International/ICE International（ドイツ語版）


  • フランスの旗アレオ（フランス語版）


  • 欧州連合の旗レールチーム

  • イギリスの旗ユーロスター

    		•
    インフラ

  • ランドリュッケントンネル（英語版）

  • LZB

  • Rheda2000


  • エムスランド実験線†

    		•
    関連企業/団体/人物























    インフラ・部品


    • DB Netze(DBネッツェ)

    • シーメンス・モビリティ

    • フォスロ

    • クノールブレムゼ

    • レールワン（ドイツ語版）


    • フィアット†
    運行

  • DB Bahn(DBバーン)

  • DBレギオ

    		•
    メーカー


  • シーメンス・モビリティ（シーメンス）


  • ボンバルディア・トランスポーテーション（アドトランツ†）


  • クラウス＝マッファイ†

    		•
    デザイン

  • アレクサンダー・ノイマイスター

    		•
    その他

  • 高速電気鉄道研究協会

    		•


    国際進出















    シーメンス・ヴェラロ



    • イギリスの旗ユーロスターe320 (Velaro e320)


    • ロシアの旗サプサン (Velaro RUS)


    • スペインの旗レンフェS103 (Velaro ES)


    • トルコの旗TCDD HT80000 (Velaro TR)


    • 中華人民共和国の旗CRH3 (Velaro CN)/CRH380D
    ボンバルディア・ゼフィロ


  • スウェーデンの旗Regina


  • 中華人民共和国の旗CRH1/CRH380D


  • イタリアの旗ETR400

    		•
    その他


  • 中華人民共和国の旗上海トランスラピッド


  • ロシアの旗ラースタチカ

    		•


    事故

  • エシェデ鉄道事故

  • トランスラピッド衝突事故（英語版）

    		•

    † - 過去に存在したもの



    -

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