ポール・トレーシー

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ポール・トレーシー Paul Tracy | |
---|---|
2009年のインディ500、予選2日目のトレーシー | |
基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | (1968-12-17) 1968年12月17日(50歳) |
出身地 | カナダ、オンタリオ州スカボロー |
IRL インディカー・シリーズでの経歴 | |
デビュー | 2002 |
所属 | KVレーシング・テクノロジー |
車番 | 15 |
過去所属 | チームKOOLグリーン ヴィジョン・レーシング, A.J.フォイト・エンタープライズ |
出走回数 | 9 |
シリーズ最高順位 | 22nd (2009) |
基本情報 | |
---|---|
CART / チャンプカー・ワールド・シリーズでの経歴 | |
活動時期 | 1991-2007 |
所属 | デイル・コイン・レーシング ニューマン・ハース・レーシング マールボロ・チーム・ペンスキー チームKOOLグリーン フォーサイス・レーシング |
出走回数 | 261 |
優勝回数 | 31 |
ポールポジション | 25 |
シリーズ最高順位 | 1st (2003) |
過去参加シリーズ | |
1988-1990 |
アメリカン・レーシング・シリーズ(インディ・ライツ) |
選手権タイトル | |
2003 | チャンプカー・ワールドシリーズ・チャンピオン |
ポール・トレーシー (Paul Tracy, 1968年12月17日 - ) は、カナダのレーシング・ドライバー。オンタリオ州スカボロー出身。1991年から2007年までチャンプカー・シリーズに参戦していた。"PT"、"ザ・スリル・フロム・ウェスト・ヒル"の愛称で呼ばれる。
目次
1 レース経歴
1.1 初期の経歴
1.2 ペンスキー - ニューマン・ハース時代
1.3 チーム・グリーン
1.4 フォーサイス・レーシング
1.5 インディカー・シリーズ
2 フレンチ・ヘルメット論争
3 個人
4 レース成績
4.1 Can-Am
4.2 アメリカン・オープンホイール
4.2.1 アメリカン・レーシング・シリーズ(インディ・ライツ)
4.2.2 CART,チャンプカー・ワールド・シリーズ
4.2.3 インディカー・シリーズ
4.2.4 インディ500
5 参照
6 外部リンク
レース経歴
初期の経歴
トレーシーは幼少時から自動車に興味を持ち、16歳になると故郷の近くのグッドウッド・カート場でカートレースを始めた。1985年、16歳で最年少のカナディアン・フォーミュラフォードチャンピオンとなる。17歳では Can-Am 最後のレースで優勝した。同レースでの優勝で、彼は Can-Am 史上最年少優勝者の記録を達成した。
トレーシーは北米におけるオープンホイール・レースで徐々にステップアップし、1990年のインディ・ライツ・シーズンでは9勝を挙げ、その年のシリーズチャンピオンとなった。
ペンスキー - ニューマン・ハース時代

1991年のラグナ・セカ、ペンスキー・レーシングで
チーム・グリーン

2002年のインディ500で
フォーサイス・レーシング

2007年、トロントで
インディカー・シリーズ
フレンチ・ヘルメット論争
そのレース経歴において、トレーシーは度々トラブルに捲き込まれた。数人のドライバーがトレーシーは攻撃的であり、しばしば危険な振る舞いを犯したと主張し、過去には何度かのアクシデントと論争を引き起こしている。しかしながら近年に起こったトラブルとしては、フレンチ・ヘルメット論争と呼ばれるフランス人ドライバーとのトラブルが挙げられる。
フレンチ・ヘルメット論争は2006年シーズンにおけるサンノゼ戦とデンバー戦での2件の事故の後に巻き起こった。サンノゼ戦でトレーシーは右カーブにおいてミスを犯しコースアウトし、コースに戻ろうとした際にアレックス・タグリアーニと接触、タグリアーニ車の前部を破損した。事故の後フランス系カナダ人であるタグリアーニは激怒しピットにおいてトレーシーに詰め寄り、損害の償いを要求した。トレーシーはタグリアーニに「触るな」と言い、オフィシャルが止めに入るまで2人はつかみ合いとなった。この間、トレーシーはタグリアーニがヘルメットをかぶっていたことを注意した。2人は罰金を科され(金額は公表されていない)、トレーシーは3戦の執行猶予と7ポイントを失うこととなった[1]。
次戦のデンバーでトレーシーはフランス人ドライバーのセバスチャン・ボーデとラストラップにおいて2位を争っていた。トレーシーは燃料とブレーキに問題を抱え、最終コーナーでボーデの後に接近した。トレーシーは十分な減速を行わずコントロール不能となり、ボーデ車に接触した。ボーデは逆にトレーシー車を押し返した。レース後トレーシーはボーデを挑発したが、ボーデはやり過ごした。トレーシーは3ポイントを失い、2万5,000ドルの罰金を科された。運営側は「トレーシーのデンバーにおけるアクシデントはサンノゼの執行猶予に違反している」[2]と発表した。ボーデはトレーシーのチームメイトで、チャンピオンシップを争っていたA.J.アルメンディンガーを有利にするためトレーシーが故意に接触したとして、トレーシーの出場停止を要求した。
レース後のインタビューでトレーシーは、事故後に挑発に応じなかったボーデを非難した。「彼がヘルメットを脱がなかったのは残念だね。しかし、フランス人の奴らはいつもヘルメットをかぶったままだ。」トレーシーはそれが冗談だと言ったものの、1週間後に付け加えた。「あれは冗談だと言ったけど、事実だよ。もし事実じゃないことと言ったんなら謝るけれど、どっちもヘルメットをかぶったまま言い寄ってきたんだ。後悔はしてないけれど、冗談だと言ったんだ。」ボーデ、タグリアーニに加えてケベック出身のドライバーであるアンドリュー・レンジャーは週末の8月26日、次戦のモントリオールでトレーシーに野次を飛ばすよう群衆に話した。
またこの一件は、トレーシーがデンバー事件は過去の数レースの報復であったとボーデを非難したことで、トレーシーとボーデの間の論争を再開させた。ヘルメットに関してボーデは「僕はホッケー選手じゃないと思うし、彼もお互いにヘルメットを脱いでいるのは見なかった。もし彼が誰かと戦いたかったなら、彼は間違ったスポーツをしていると思う。」と語ってトレーシーを非難した。ボーデはまた「ポール・トレーシーは自分自身でレースを馬鹿げたものにしている。」とも語った[3]。
タグリアーニは「彼(トレーシー)は拘束衣を着るべきだ。なぜならそれが彼を押さえることができる唯一のものだからだ。セバスチャン(ボーデ)は『一緒に運転することはできない』と言ったので、多分それが唯一のトラブルに巻き込まれない方法なんだろう。」と付け加えた。
モントリオールのウォーム・アップと予選セッション時、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットの群衆はトレーシーに対して盛大に野次を飛ばした。しかしながら、レース前の伝統的なドライバーによるプレゼンテーション時、トレーシーは青いマスクを付けケベック州の旗をケープのようにまとい、プロレスのジェスチャーを行った[4]。RDSは「ポール・トレーシー:狂ったケベック人 (le Crazy Québécois) 」[5]の見出しで、TSNは「キャプテン・ケベック」とのキャプションでその様子を報じた。トレーシーは雨で開始が遅れたレースをボーデに次ぐ2位で終え、ファンはケベック州の旗を身に付けて表彰台に上がったトレーシーに声援を送った[6]。
個人
トレーシーはネバダ州ラスベガスに在住し、2人の子供(アリーシャとコンラッド)がいる。また、ジェレミー・マクグラスらと共同出資して設立したアイウェアメーカー・SPYの経営にも参画している。
レース成績
(太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
Can-Am
年 |
チーム |
1 |
2 |
3 |
4 |
順位 |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1986年 |
ホースト・クロール・レーシング |
MOS1 |
SUM |
STL |
MOS2 1 |
8位1 |
20 |
- 1 Three-way tie.
アメリカン・オープンホイール
アメリカン・レーシング・シリーズ(インディ・ライツ)
年 |
チーム |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
順位 |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988年 |
ヘメルガーン・レーシング |
PHX 1 |
MIL 15 |
POR 4 |
CLE 11 |
TOR 14 |
MWL 13 |
POC |
MDO 5 |
ROA 14 |
NAZ 6 |
LAG 8 |
MIA 14 |
9位 |
58 |
||
1989年 |
メイプルリーフ・レーシング |
PHX 2 |
LBH 13 |
MIL 14 |
DET 11 |
POR 2 |
MWL 4 |
TOR 16 |
POC 12 |
MDO 3 |
ROA 10 |
NAZ 15 |
LAG |
8位 |
65 |
||
1990年 |
ランドフォード・レーシング |
PHX 1 |
LBH 1 |
MIL 1 |
DET 8 |
POR 1 |
CLE 1 |
MWL 1 |
TOR 1 |
DEN 15 |
VAN 5 |
MDO 1 |
ROA 1 |
NAZ 10 |
LAG 12 |
1位 |
214 |
年 |
チーム |
出走回数 |
ポールポジション |
勝利数 |
入賞数 (Non-win) |
トップ10 (Non-podium) |
シリーズチャンピオン |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 |
2 |
36 |
7 |
10 |
3 |
7 |
1 |
CART,チャンプカー・ワールド・シリーズ
年 |
チーム |
シャシー |
エンジン |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
順位 |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991年 |
デイル・コイン・レーシング |
ローラ |
コスワース |
SRF |
LBH 22 |
PHX |
IND Wth |
MIL |
DET |
POR |
CLE |
MDW |
TOR |
21位 |
6 |
|||||||||||
ペンスキー・レーシング |
ペンスキー・PC-20 |
シボレー |
MIC 21 |
DEN |
VAN |
MDO |
ROA |
NAZ 7 |
LS 25 |
|||||||||||||||||
1992年 |
ペンスキー・PC-21 |
SRF |
PHX 4 |
LBH |
IND 20 |
DET 16 |
POR |
MIL |
NHA |
TOR 21 |
MIC 2 |
CLE 19 |
ROA 17 |
VAN 23 |
MDO 2 |
NAZ 3 |
LS 16 |
12位 |
59 |
|||||||
1993年 |
ペンスキー・PC-22 |
SRF 21 |
PHX 16 |
LBH 1 |
IND 30 |
MIL 20 |
DET 9 |
POR 3 |
CLE 1 |
TOR 1 |
MIC 19 |
NHA 2 |
ROA 1 |
VAN 13 |
MDO 25 |
NAZ 3 |
LS 1 |
3位 |
157 |
|||||||
1994年 |
ペンスキー・PC-23 |
メルセデス |
SRF 16 |
PHX 23 |
LBH 20 |
IND 23 |
MIL 3 |
DET 1 |
POR 3 |
CLE 3 |
TOR 5 |
MIC 16 |
MDO 2 |
NHA 2 |
VAN 20 |
ROA 18 |
NAZ 1 |
LS 1 |
3位 |
152 |
||||||
1995年 |
ニューマン・ハース・レーシング |
ローラ |
コスワース |
MIA 27 |
SRF 1 |
PHX 4 |
LBH 28 |
NAZ 26 |
IND 24 |
MIL 1 |
DET 8 |
POR 18 |
ROA 2 |
TOR 8 |
CLE 26 |
MIC 23 |
MDO 2 |
NHA 23 |
VAN 8 |
LS 2 |
6位 |
115 |
||||
1996年 |
ペンスキー・レーシング |
ペンスキー・PC-25 |
メルセデス |
MIA 23 |
RIO 19 |
SRF 22 |
LBH 4 |
NAZ 5 |
500 7 |
MIL 3 |
DET 17 |
POR 27 |
CLE 9 |
TOR 5 |
MIC Wth |
MDO |
ROA 12 |
VAN 18 |
LS 29 |
13位 |
60 |
|||||
1997年 |
ペンスキー・PC-26 |
MIA 2 |
SRF 19 |
LBH 7 |
NAZ 1 |
RIO 1 |
GAT 1 |
MIL 6 |
DET Wth |
POR 7 |
CLE 7 |
TOR 10 |
MIC 4 |
MDO 27 |
ROA 28 |
VAN 28 |
LS 26 |
FON 26 |
5位 |
121 |
||||||
1998年 |
チームKOOLグリーン |
レイナード・98i |
ホンダ |
MIA 27 |
MOT 5 |
LBH 25 |
NAZ 5 |
RIO 25 |
GAT 26 |
MIL 7 |
DET 7 |
POR 28 |
CLE 19 |
TOR 14 |
MIC 9 |
MDO 5 |
ROA 6 |
VAN 11 |
LS 8 |
HOU 20 |
SRF 23 |
FON 14 |
13位 |
61 |
||
1999年 |
レイナード・99i |
MIA |
MOT 11 |
LBH 21 |
NAZ 3 |
RIO 15 |
GAT 19 |
MIL 1 |
POR 5 |
CLE 4 |
ROA 11 |
TOR 2 |
MIC 3 |
DET 2 |
MDO 2 |
CHI 23 |
VAN 18 |
LS 4 |
HOU 1 |
SRF 7 |
FON 18 |
3位 |
161 |
|||
2000年 |
レイナード・2Ki |
MIA 3 |
LBH 1 |
RIO 3 |
MOT 6 |
NAZ 10 |
MIL 15 |
DET 20 |
POR 18 |
CLE 19 |
TOR 3 |
MIC 7 |
CHI 19 |
MDO 16 |
ROA 1 |
VAN 1 |
LS 11 |
GAT 18 |
HOU 4 |
SRF 17 |
FON 24 |
5位 |
134 |
|||
2001年 |
レイナード・01i |
MTY 3 |
LBH 4 |
FTW NH |
NAZ 3 |
MOT 18 |
MIL 24 |
DET 14 |
POR 21 |
CLE 24 |
TOR 6 |
MIC 7 |
CHI 12 |
MDO 4 |
ROA 26 |
VAN 26 |
LAU 10 |
ROC 6 |
HOU 24 |
LS 18 |
SRF 14 |
FON 24 |
14位 |
73 |
||
2002年 |
レイナード・02i |
MTY 8 |
LBH 7 |
MOT 19 |
MIL 1 |
LS 17 |
POR 17 |
CHI 9 |
TOR 16 |
CLE 3 |
VAN 2 |
MDO 18 |
ROA 13 |
MTL 4 |
DEN 8 |
ROC 19 |
MIA 12 |
SRF 3 |
FON 17 |
MXC 16 |
11位 |
101 |
||||
2003年 |
プレイヤーズ・フォーサイス・レーシング |
ローラ B02/00 |
コスワース |
STP 1 |
MTY 1 |
LBH 1 |
BRH 17 |
LAU 12 |
MIL 12 |
LS 3 |
POR 2 |
CLE 2 |
TOR 1 |
VAN 1 |
ROA 15 |
MDO 1 |
MTL 6 |
DEN 4 |
MIA 16 |
MXC 1 |
SRF 13 |
FON NH |
1位 |
226 |
||
2004年 |
フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング |
LBH 1 |
MTY 7 |
MIL 17 |
POR 3 |
CLE 17 |
TOR 5 |
VAN 1 |
ROA 12 |
DEN 2 |
MTL 4 |
LS 10 |
LAS 18 |
SRF 4 |
MXC 10 |
4位 |
254 |
|||||||||
2005年 |
LBH 2 |
MTY 15 |
MIL 1 |
POR 3 |
CLE 1 |
TOR 16 |
EDM 3 |
SAN 2 |
DEN 16 |
MTL 8 |
LAS 17 |
SRF 17 |
MXC 3 |
4位 |
246 |
|||||||||||
2006年 |
LBH 17 |
HOU 2 |
MTY 4 |
MIL 16 |
POR 7 |
CLE 16 |
TOR 2 |
EDM 5 |
SAN 15 |
DEN 6 |
MTL 2 |
ROA 10 |
SRF 4 |
MXC |
7位 |
209 |
||||||||||
2007年 |
パノス・DP01 |
LAS 3 |
LBH Wth |
HOU |
POR 10 |
CLE 1 |
MTT 15 |
TOR 14 |
EDM 5 |
SAN 11 |
ROA 12 |
ZOL 10 |
ASS 17 |
SRF 9 |
MXC 5 |
11位 |
171 |
年 |
チーム |
出走回数 |
ポールポジション |
勝利数 |
入賞数 (Non-win) |
トップ10 (Non-podium) |
シリーズチャンピオン |
---|---|---|---|---|---|---|---|
17 |
5 |
261 |
25 |
31 |
43 |
66 |
1 |
インディカー・シリーズ
年 |
チーム |
シャシー |
エンジン |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
順位 |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 |
チーム・グリーン |
ダラーラ |
ホンダ |
HMS |
PHX |
FON |
NZR |
INDY 2 |
TXS |
PPIR |
RIR |
KAN |
NSH |
MIS |
KTY |
STL |
CHI |
TX2 |
34位 |
40 |
||||
2008年 |
フォーサイス・ペティット・レーシング |
パノス・DP01 |
コスワース |
HMS |
STP |
MOT1 |
LBH1 11 |
KAN |
INDY |
MIL |
TXS |
IOW |
RIR |
WGL |
NSH |
MDO |
33位 |
51 |
||||||
ヴィジョン・レーシング |
ダラーラ |
ホンダ |
EDM 4 |
KTY |
SNM |
DET |
CHI |
SRF2 |
||||||||||||||||
2009年 |
KVレーシング・テクノロジー |
STP |
LBH |
KAN |
INDY 9 |
WGL 20 |
TOR 19 |
EDM 6 |
KTY |
MDO 7 |
SNM |
CHI |
MOT |
HMS |
23位 |
113 |
||||||||
A.J.フォイト・エンタープライズ |
MIL 17 |
TXS |
IOW |
RIR |
||||||||||||||||||||
2010年 |
KVレーシング・テクノロジー |
SAO |
STP |
ALA |
LBH |
KAN |
INDY DNQ |
TXS |
IOW |
TOR 13 |
EDM 6 |
MDO |
SNM |
CHI |
27位 |
91 |
||||||||
ドレイヤー&レインボールド・レーシング |
WGL 14 |
KTY 12 |
MOT 22 |
HMS |
||||||||||||||||||||
2011年 |
ドラゴン・レーシング |
STP |
ALA |
LBH 16 |
SAO |
TXS1 12 |
TXS2 13 |
MIL |
IOW |
TOR 16 |
EDM 26 |
MDO |
NHM |
SNM |
BAL |
MOT |
KTY |
LVS3 C |
29位 |
68 |
||||
ドレイヤー&レインボールド・レーシング |
INDY 25 |
- 1 Run on same day. MOT as Round 3A, LBH as Round 3B.
- 2 Non-points-paying, exhibition race.
年 |
チーム |
出走回数 |
ポールポジション |
勝利数 |
入賞数 (Non-win) |
トップ10 (Non-podium) |
シリーズチャンピオン |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 |
5 |
9 |
0 |
0 |
1 |
4 |
0 |
インディ500
年 |
シャシー |
エンジン |
スタート |
フィニッシュ |
チーム |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
1991年 |
ローラ T9000 |
コスワース |
Wth |
デイル・コイン・レーシング |
ルーキー・オリエンテーション参加のみで撤退 |
|
1992年 |
ペンスキー PC-21 |
シボレー B |
19 |
20 |
ペンスキー・レーシング |
エンジントラブル |
1993年 |
ペンスキー PC-22 |
シボレー C |
7 |
30 |
クラッシュ |
|
1994年 |
ペンスキー PC-23 |
イルモア-メルセデス |
25 |
23 |
ターボトラブル |
|
1995年 |
ローラ T9500 |
フォード・コスワース XB |
16 |
24 |
ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング |
スロットル故障 |
2002年 |
ダラーラ |
シボレー |
29 |
2 |
チーム・グリーン |
7年ぶりの参戦 |
2009年 |
ホンダ |
13 |
9 |
KVレーシング・テクノロジー |
7年ぶりの参戦 |
|
2010年 |
DNQ |
予選落ち |
||||
2011年 |
25 |
25 |
ドレイヤー&レインボールド・レーシング |
参照
^ Champ Car fines Tracy and Tagliani, Canadian Press, August 2, 2006
^ Tracy fined, docked points for Denver race, Canadian Press, August 15, 2006
^ Bourdais responds to Tracy incident, TSN.ca, August 15, 2006
^ Rain postpones Montreal Grand Prix, Canadian Press, August 27, 2006
^ [1] le Crazy Quebecois, RDS.ca
^ Bourdais edges Tracy in Montreal, Canadian Press, August 28, 2006
外部リンク
- Official website
- Champcarstats.com
タイトル | ||
---|---|---|
先代: マイク・グロフ |
アメリカン・レーシング・シリーズ・チャンピオン 1990 |
次代: エリック・バシェラール |
先代: クリスチアーノ・ダ・マッタ |
CARTシリーズ・チャンピオン 2003 |
次代: セバスチャン・ボーデ (as Champ Car World Series Champion) |
VnXK,JbY HdM6n1J,QEqJDRDJE5,WQ8Gq,rhGsO9CHBY,RYmvVNa1uRRIrNsgbCK