ゼネラル・エレクトリック J31
ゼネラル・エレクトリック J31
J31は、ゼネラル・エレクトリック（現GE・アビエーション）が手掛けたアメリカ合衆国で初のターボジェットエンジン。
概要
1941年に連合国側初のジェット機グロスター E.28/39を進空させたパワージェット W.1 を、英米定期技術交流により入手したアメリカ陸軍航空隊は、スチーム/ガスタービンと、航空レシプロエンジン用ターボ過給器で実績のあったゼネラル・エレクトリックに、W.1 のコピーを下命した。
GE は W.1 を調査し、デッドコピー版の I-A を経て、小改良を加えた I-16 が J31 の名で軍に採用された。J31 は1943年から1945年の間に241基生産され、P-59 に搭載された他、各種試験や実習教材にも用いられたが、性能不充分で戦力化はしていない。
続く1944年に、イギリスから搭載戦闘機グロスター ミーティアとともに入手した、W.2 の改良版ロールス・ロイス ダーウェントは、I-40 の社内名称でコピーされたが、生産はアリソン・エンジンに移管され J33になった。
仕様 (J31)
- 重量:850 lb (386 kg)
- 圧縮器:単板両面遠心式
- 燃焼器:反転カン式10本
- タービン:単段
- 推力1,650 lbf (7.33 kN)
搭載機
ベル P-59 エアラコメット
ライアン XF2R
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