Sstrhsrtj

「昌原、チャンウォン」はこの項目へ転送されています。前身の行政区画については「昌原郡」をご覧ください。

慶尚南道 昌原市

昌原コンベンションセンター（CECO）
位置
慶尚南道における市域
各種表記
ハングル:	창원시
漢字:	昌原市
片仮名転写:	チャンウォン＝シ
ローマ字転写 (RR):	Changwon-si
統計
面積:	743.48 km2
総人口:	1,081,499（2010年7月） 人
行政
国:	大韓民国
上位自治体:	慶尚南道
下位行政区画:	5区2邑6面54洞
行政区域分類コード:	38010
昌原市の木:	マツ
昌原市の花:	サクラ
昌原市の鳥:	ウミネコ
自治体公式サイト:	昌原市
テンプレートを表示

昌原市（チャンウォンし）は、大韓民国慶尚南道の道庁所在地。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市である。1970年代に韓国最初の計画都市として建設された都市で、2010年に軍港都市である鎮海、港湾都市である馬山が市域に編入された。

韓国プロ野球のNCダイノス、韓国バスケットボールリーグの昌原LGセイカーズとサッカー・Kリーグの慶南FCの本拠地である。

地理

慶尚南道の東南部に位置する。東は金海市、西は咸安郡、北は昌寧郡・密陽市と境を接する。

気候

• 最高気温極値39.0℃（1994年7月20日）


• 最低気温極値-11.3℃（1991年2月23日）

歴史

古代から近代まで

古代の弁韓地域に属し、統一新羅時代に義安郡、高麗時代に義安県が設置された。朝鮮王朝時代の1408年、昌原都護府が設置されて昌原の地名が始まった。当時の行政の中心は現在の昌原市義昌洞に置かれていた。

近代以降、開港地となった馬山府に昌原郡の行政の中心が移り、また昌原郡沿岸部には新たに軍港都市として鎮海が建設された。1955年に鎮海が昌原郡から分離し、鎮海市となった。

一方、王朝時代の中心部であった旧昌原邑城付近は郊外となり、発展から取り残された。

計画都市「昌原市」の建設

市域（1995年1月-2010年6月）

1973年7月、昌原面・熊南面・上南面などは隣接する馬山市に編入される。1974年4月に「産業基地開発区域」に指定され、大規模な機械工業基地の建設が進められる。1979年、昌原新都市設計が決定され、オーストラリアのキャンベラをモデルとする都市計画が始まり、1980年には昌原市に昇格した。

1983年には慶尚南道庁が釜山広域市から移転してきたのをはじめ、1990年代からは慶尚南道を管轄する行政機関が相次いで移転・開設されている。

1995年には昌原郡の一部を編入し、都農複合形態市となった。区を置かず、洞を再編して「大洞制」を取った。2010年6月末の時点では、下位行政区画として12行政洞（61法定洞）1邑2面が置かれていた。

拡大「昌原市」の成立

2010年7月1日、旧昌原市、馬山市、鎮海市が合併され人口110万人の大都市「昌原市」が発足した。

年表

• 1974年4月1日 - 建設部告示第92号により、馬山市の一部が「産業基地開発区域」に指定される。


• 1976年9月1日 - 慶尚南道昌原出張所が設置され、道直轄となる。


• 1980年4月1日 - 馬山市の一部（義昌洞・八龍洞・上福洞・龍池洞・聖住洞・熊南洞・三帰洞、義昌洞以外は昌原出張所の管轄地域）をもって昌原市を設置。


• 1983年2月15日 - 一部（召界洞の一部）が馬山市に編入。


• 1983年7月1日 - 慶尚南道庁が昌原市に移転。


• 1992年5月1日 - 地方法院・地方検察庁が昌原市に移転。


• 1993年11月29日 - 韓国銀行支店が昌原市に移転。


• 1995年1月1日 - 昌原市と昌原郡東面・北面・大山面が合併し、都農複合形態市の昌原市が発足（3面）。


• 1995年3月2日 - 東面が東邑に昇格（1邑2面）。


• 1997年7月14日 - 大洞制を導入し、当時の24洞を12洞に統廃合。


• 2010年7月1日 - 昌原市・馬山市（1邑4面）・鎮海市が合併し、昌原市が発足（5区2邑6面）。
  
  
  
  • 旧・昌原市の区域に義昌区・城山区を設置。
  
  
  • 旧・馬山市の区域に馬山合浦区・馬山会原区を設置。
  
  
  • 旧・鎮海市の区域に鎮海区を設置。
  
  
  
  


• 2012年1月1日 - 昌原消防本部が発足。慶尚南道消防本部から昌原市内の3消防署を編入。

対馬島の日の継承

昌原市は、2005年3月18日に旧馬山市議会が採択した「対馬島の日条例」を継承。毎年6月19日に記念行事を行っており、2012年12月11日には従来の条例に代わる新条例として「昌原市対馬島の日条例」を採択している。さらに2017年3月30日には、市議会で「対馬島の日の行事に政府支援を求める建議案」を採択。中央政府レベルの支援を求めている^[2]。

行政

テアム山から望む昌原市街

昌原市庁

下位行政区画

• 
  馬山合浦区 － 마산합포구【馬山合浦區】 （マサン-ハッポ=グ）


• 
  馬山会原区 － 마산회원구【馬山會原區】 （マサン-フェウォン=グ）


• 
  城山区 － 성산구【城山區】 （ソンサン=グ）


• 
  義昌区 － 의창구【義昌區】 （ウィチャン=グ）


• 
  鎮海区 － 진해구【鎭海區】 （チネ=グ）

警察

• 昌原中部警察署


• 昌原西部警察署


• 馬山中部警察署


• 馬山東部警察署


• 鎮海警察署

消防

• 昌原消防本部

交通

鉄道

• 
  韓国鉄道公社（KORAIL）
  
  
  
  • 
    慶全線：昌原中央駅 - 龍岡駅 - 昌原駅 - 馬山駅 - 中里駅
    
  
  
  • 
    鎮海線：昌原駅 - 新昌原駅 - 南昌原駅 - 聖住寺駅 - 慶和駅 - 鎮海駅 - 統海駅
    
  
  
  • 
    徳山線：昌原駅 - 龍岡駅 - 徳山駅
    
  
  
  
  

現在、市内で旅客営業を行っている鉄道路線は、慶全線のみとなっている。

昌原中央駅・昌原駅・馬山駅は、ソウル駅方面からのKTXが一部乗り入れ、馬山駅には経由する全てのKTXが停車する。ソウル駅より馬山駅へは約3時間。ソウル駅・大邱駅からのITX-セマウル・ムグンファ号も運転される。中里駅方面へは全てムグンファ号で、1日1往復のソウル駅発・及び馬山駅発以外は釜田駅（釜山広域市）より運転。順天駅までの列車が多い。釜田駅 - 馬山駅は1時間20分であるが、1日4 - 5往復のみの運転。

鎮海線は、2015年1月31日をもって定期旅客列車の運行が終了し、以降は貨物列車・臨時旅客列車のみの運行となっている。

• 
  昌原都市鉄道　

現在、昌原市にはKORAIL以外の鉄道路線はなく、市内の公共交通は路線バスのみである。しかし、昌原・馬山・鎮海の3市合併前より、都市鉄道建設の必要性について議論がなされており、2011年5月、政府の予備妥当性調査で必要性が認められ、具体化した。路面電車として2020年に開通する予定となっていたが、その後2014年、計画の白紙化が発表された。

バス

合併前の旧昌原市・旧馬山市・旧鎮海市のそれぞれにターミナルがある。

旧昌原市

• 昌原総合バスターミナル　新昌原駅から300m北に所在。高速バスは、ソウル高速バスターミナルへはおおむね30分間隔で運行し、所要時間は4時間20分。その他東ソウル総合バスターミナル・城南行きがある。市外バスは釜山西部バスターミナルへは1時間に5～6本程度の運行で、所要時間は45分。南山洞経由海雲台行きが20～30分間隔、老圃洞(釜山総合高速バスターミナル前)へ1時間間隔。その他仁川国際空港・蔚山・安山・統営・大田・大邱西部市外バスターミナル行きなどがある。金海国際空港への空港バスも発着する。

旧馬山市

• 馬山高速バスターミナル　馬山駅より1.6km南東に所在。ソウル高速バスターミナルへは1時間に2～3本が運行し、所要時間は4時間5分。その他東ソウル総合バスターミナル・城南・大田・光州・大邱(大邱東洋)・西大邱高速バスターミナル・浦項への便がある。


• 馬山市外バスターミナル　馬山駅より700m北東に所在。釜山西部バスターミナルへは昼間8分間隔の運行で、所要時間は50分。釜山総合バスターミナルへは1時間2～3本。その他仁川国際空港・蔚山・大邱西部市外バスターミナル・経由浦項・大田広域市・清州・晋州行きなどがある。


• 金海国際空港への空港バスは、馬山市外バスターミナル及び馬山駅から発着する。

旧鎮海市

• 鎮海市外バスターミナル　ソウル南部バスターミナルへは1～3時間に1本程度の運行で、所要時間4時間20分。釜山西部バスターミナルへは15～20分間隔。釜山総合バスターミナル方面への便は少ない。その他巨済方面への便がある。


• 金海国際空港への空港バスは、旧陸軍大学より1日1便のみ運行。

高速道路

• 
  南海高速道路（10号線）
  
  • 北昌原インターチェンジ - 昌原ジャンクション- 東昌原インターチェンジ
  
  


• 南海高速道路第一支線（102号線）
  
  • 
    内西ジャンクション-昌原料金所 - 昌原ジャンクション
  
  

教育（大学まで）

• 昌原大学校


• 韓国海軍士官学校


• 慶南大学校


• 昌原文星大学（前：昌原専門大学）


• 馬山大学


• 昌信大学


• 
  韓国ポリテク7大学 昌原キャンパス（前：昌原機能大学）

観光

• 仏谷寺


• 聖住寺


• 馬金山温泉


• 昌原郷校


• 昌原の家


• 城山貝塚


• 注南貯水池

スポーツ

姉妹都市

韓国国内

• 
  全羅南道高興郡
  


• 
  慶尚南道咸陽郡
  

韓国国外

• 
  ジャージーシティー（アメリカ合衆国ニュージャージー州）
  
  • 1986年8月26日 － 姉妹結縁締結
  
  


• 
  馬鞍山市（中華人民共和国安徽省）
  
  • 1994年10月27日 － 姉妹結縁締結
  
  


• 
  大垣市（日本・岐阜県）
  
  • 1995年11月3日 － 姉妹結縁締結
  
  


• 
  呉市（日本・広島県）
  
  
  
  • 1999年10月12日 - 鎮海市と姉妹結縁締結
  
  
  • 2010年 - 合併により締結元を昌原市に変更。
  
  
  
  


• 
  姫路市（日本・兵庫県）
  
  
  
  • 2000年4月18日 - 馬山市と姉妹結縁締結
  
  
  • 2010年 - 合併により締結元を昌原市に変更。
  
  
  
  


• 
  ヤクーツク（ロシア・サハ共和国）
  
  • 2003年6月20日 － 姉妹結縁締結
  
  


• 
  ミトー（ベトナム・ティンザン省）
  
  • 2006年6月15日 － 姉妹結縁締結
  
  

脚注

1. 
   ^ “평년값자료(1981−2010) 창원(155)”. Korea Meteorological Administration. 2011年5月21日閲覧。
   


2. 
   ^ 「対馬は韓国領」昌原市議会が政府支援を要請朝鮮日報オンライン（2017年3月30日）2017年4月2日閲覧
   


3. 
   ^ 2012年は二軍のみ設置し、2013年より一軍を設置しリーグ戦に参加す。
   

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、昌原市に関連するカテゴリがあります。

• 昌原市公式サイト（韓国語）


• 昌原市公式サイト（日本語）

表 話 編 歴 大韓民国の特定市 京畿道 水原市 | 城南市 | 高陽市 | 龍仁市 | 富川市 | 安山市 | 安養市 | 南楊州市 | 華城市 忠清北道 清州市 忠清南道 天安市 全羅北道 全州市 慶尚北道 浦項市 慶尚南道 昌原市 | 金海市