モビリティランド

































































株式会社モビリティランド
MOBILITYLAND CORPORATION
種類
株式会社
市場情報
非上場
本社所在地
日本の旗 日本
〒510-0295
三重県鈴鹿市稲生町7992
本店所在地
〒104-0028
東京都港区南青山1-15-9
第45興和ビル9F
設立
1961年2月1日
業種
サービス業
法人番号
8010001100311
代表者
代表取締役社長 曽田浩
資本金
55億円
決算期
毎年3月31日
主要株主
本田技研工業株式会社 100%
主要子会社
株式会社ホンダスタッフィングサービス
（人材派遣会社）
外部リンク
http://www.mobilityland.co.jp/
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株式会社モビリティランド（MOBILITYLAND CORPORATION）は、本田技研工業傘下のモータースポーツ施設運営会社。




目次






  • 1 概要


  • 2 沿革


    • 2.1 株式会社鈴鹿サーキットランド


    • 2.2 株式会社ツインリンクもてぎ


    • 2.3 株式会社モビリティランド




  • 3 外部リンク





概要


これまでの鈴鹿サーキットランドとツインリンクもてぎが2006年6月1日に対等合併して発足した会社（法手続き上は鈴鹿サーキットランドが存続会社）で、これにより鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎの2か所の国内有数のサーキット・総合レジャー施設を運営する会社となる。
また、100%出資の子会社として、人材派遣会社の株式会社ホンダスタッフィングサービスを持ち、ホンダグループ内外に事業を拡げている。


新会社ではホンダグループにおけるサーキット関連事業を強化するとともに、これまで培った経験・ノウハウを元に、これら2施設の運営を通じ、自動車・バイクなどのモビリティ文化や、モータースポーツ、安全運転の普及など一連の活動のさらなる発展に寄与していくとしている。



沿革



株式会社鈴鹿サーキットランド



  • 1961年2月1日 - 東京都中央区京橋に株式会社モータースポーツランド設立

  • 1961年10月 - 東京都日野市に自動車を主体とした遊園地「多摩テック」を開業

  • 1962年6月 - 社名を株式会社テクニランドに変更

  • 1962年9月 - 三重県鈴鹿市に日本初となる本格的国際レーシングコース「鈴鹿サーキット」が完成、開業

  • 1963年1月 - 鈴鹿サーキットに第1期自動車遊園地「モートピア」完成、営業開始

  • 1963年11月 - ロードレース世界選手権第1回日本グランプリロードレース大会開催

  • 1964年7月 - 埼玉県朝霞市に「朝霞テック」を開業（1972年閉鎖）

  • 1968年4月 - 社名を株式会社ホンダランドに変更

  • 1978年7月 - 鈴鹿8時間耐久ロードレース初開催

  • 1986年10月 - 国内旅行業およびその附帯事業開始

  • 1987年3月 - FIMロードレース世界選手権・日本グランプリを開催

  • 1987年6月 - 社名を株式会社鈴鹿サーキットランドに変更、本店を三重県鈴鹿市に移転

  • 1987年11月 - FIAF1世界選手権・日本グランプリ初開催

  • 1992年4月 - 鈴鹿サーキットにレーシングスクール（SRS）を開校

  • 1994年12月 - 鈴鹿サーキットに天然温泉「クア・ガーデン」オープン

  • 1995年3月 - 鈴鹿サーキットホテル、政府登録ホテルとして認可

  • 1997年1月 - 子会社としてサーキットサービスクリエイツ株式会社を設立

  • 1997年5月 - 鈴鹿サーキットに「フラワープラザ」オープン

  • 1997年9月 - 多摩テックに天然温泉「クア・ガーデン」オープン

  • 2000年5月 - 本社東京事務所を三重県鈴鹿市へ移転

  • 2000年7月 - 鈴鹿サーキット・モートピアに「コチラちゃんのプッチタウン」オープン

  • 2002年3月 - 多摩テックに「コチラちゃんのプッチタウン」オープン

  • 2006年3月 - 本田技研工業が株式を100%取得し、完全子会社化



株式会社ツインリンクもてぎ



  • 1991年2月1日 - 東京都港区南青山に株式会社ホンダモビリティーワールドを設立

  • 1994年1月 - 社名を株式会社ツインリンクもてぎに変更

  • 1997年4月 - 本社を東京都中央区八重洲に移転

  • 1997年8月 - 栃木県茂木町に日本初のオーバルコース・ロードコース併設サーキット「ツインリンクもてぎ」が完成、開業。

  • 1998年3月

    • スーパースピードウェイ（オーバルコース）でCART初開催

    • ホンダの歴史の全てを展示した自動車博物館「Honda Collection Hall」、自動車文化体験施設「ファンファンラボ」開設



  • 1998年10月 - アエロバティックス日本グランプリ開催

  • 1999年4月 - FIMロードレース世界選手権初開催

  • 2000年7月 - 環境コミュニケーションを主題にした、キャンプ場等の自然環境施設「ハローウッズ」オープン

  • 2003年3月 - 「モビリティアイランド プッチタウン」オープン

  • 2003年4月 - インディ・レーシング・リーグ初開催

  • 2005年3月 - 「モビリティアイランド カートランド」オープン



株式会社モビリティランド



  • 2005年12月19日 - 鈴鹿サーキットランドとツインリンクもてぎの合併を発表

  • 2006年6月1日 - 鈴鹿サーキットランドとツインリンクもてぎが合併し、社名を株式会社モビリティランドに変更。本社を三重県鈴鹿市に、本店を東京都中央区に置く

  • 2009年2月7日 - 9月末をもって多摩テックの閉鎖を発表

  • 2009年9月30日 - 多摩テックを閉園

  • 2012年 - 鈴鹿サーキット開業50周年

  • 2015年4月 - サーキットサービスクリエイツ株式会社が株式会社ホンダスタッフィングサービスに社名変更

  • 2015年12月 - 本店を東京都港区に移転

  • 2016年5月9日 - 台湾・高雄市の大魯閣草衙道に「鈴鹿サーキットパーク」をオープン

  • 2017年 - ツインリンクもてぎ開業20周年



外部リンク



  • 本田技研工業

  • モビリティランド

  • 鈴鹿サーキット

  • ツインリンクもてぎ

  • 多摩テック

  • ホンダスタッフィングサービス























































  • 表

  • 話

  • 編

  • 歴


本田技研工業
自動車（ホンダ）


  • ブリオ

  • ブリオアメイズ

  • シティ

  • ロゴ

  • フィット

  • フィットハイブリッド

  • 1300

  • 145

  • フィットアリア

  • シビック

  • シビックシャトル

  • シビックフェリオ

  • シビックハイブリッド

  • バラード

  • クイント

  • インテグラ

  • コンチェルト

  • ドマーニ

  • インテグラSJ

  • アコード

  • アコードハイブリッド

  • ビガー

  • アスコット

  • アスコットイノーバ

  • トルネオ

  • ラファーガ

  • インスパイア

  • セイバー

  • レジェンド

  • シビックカントリー

  • エアウェイブ

  • フィットシャトル

  • シャトル

  • オルティア

  • アコードツアラー

  • アヴァンシア

  • クロスツアー

  • キャパ

  • モビリオ

  • モビリオスパイク

  • フリード

  • フリードスパイク

  • ストリーム

  • ジェイド

  • クロスロード

  • ステップワゴン

  • S-MX

  • エディックス

  • オデッセイ

  • エリシオン

  • ラグレイト

  • HR-V

  • ヴェゼル

  • CR-V

  • エレメント

  • パスポート

  • MDX

  • パイロット

  • リッジライン

  • EV Plus

  • FCX

  • FCXクラリティ

  • インサイト

  • グレイス

  • シビッククーペ

  • プレリュード

  • アコードクーペ

  • レジェンドハードトップ/クーペ

  • S500

  • S600

  • S800

  • ビート

  • S660

  • CR-Z

  • CR-X

  • シビックタイプR

  • インテグラタイプR

  • S2000

  • アコードユーロR

  • NSX

  • NSXタイプR

  • L700

  • シビックバン

  • パートナー

  • T360

  • TN360

  • アクティ

  • ストリート

  • バモス

  • N360

  • N600E

  • ライフ

  • Z

  • トゥデイ

  • N-ONE

  • ザッツ

  • ゼスト

  • N-WGN

  • N-BOX

  • クラリティ フューエル セル
自動車（アキュラ）

  • EL

  • CSX

  • ILX

  • TSX

  • ビガー

  • TL

  • レジェンド

  • RL

  • RLX

  • ZDX

  • CL

  • インテグラ

  • RSX

  • NSX

  • RDX

  • MDX

  • SLX

    		•
    コンセプトカー

  • デュアルノート

  • HSC

  • J-VX

  • リミックス

  • Spocket

  • SSM

  • WOW

  • Acura Advanced Sports Car Concept

  • NeuV

    		•
    航空機

  • MH02

  • HA-420（HondaJet）

    		•
    エンジン

  • EA型

  • ZC型

  • A型

  • B型

  • C型

  • D型

  • E型

  • F型

  • G型

  • H型

  • J型

  • K型

  • L型

  • N型

  • P型

  • R型

  • S型

  • HF120 ターボファン

    		•
    ロボット


  • Eシリーズ

    • E0

    • E1

    • E2

    • E3

    • E4

    • E5

    • E6




  • Pシリーズ

    • P1

    • P2

    • P3

    • P4



  • ASIMO

    		•
    パーソナルモビリティ

  • U3-X

  • UNI-CUB

    		•
    汎用製品

  • ピアンタFV200

    		•
    子会社

  • 本田技術研究所

  • ホンダエンジニアリング

  • ホンダオートボディー

  • 八千代工業

  • ユタカ技研

  • ホンダアクセス

  • ホンダ エアクラフト

  • ホンダ エアロ

  • ホンダ・レーシング(HRC)

  • ホンダロック

  • ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)

  • モビリティランド

  • ホンダロジスティクス

  • 本田航空

    		•

    系列協力会社

  • ケーヒン

  • ショーワ

  • 日本精機

  • M-TEC

  • ジーテクト

  • エイチワン

  • テイ・エス テック

  • 日信工業

  • 武蔵精密工業

  • エフテック

  • エフ・シー・シー

  • 丸順

  • 田中精密工業

    		•
    生産工場

  • 四輪新機種センター/高根沢工場（閉鎖）

    		•
    合弁会社

  • GE・ホンダ・エアロ・エンジン

    		•

  • 二輪車種

  • 四輪車種年表・1960年代 - 80年代

  • 四輪車種年表・1980年代 -








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